Beiträge von BORS2831

Was hast du eigentlich mittlerweile für ein Auto?

Also bei meinem 320d aus 2019 kann ich links sowie rechts voll einschlagen und das Lenken passiert geräuschlos. Zudem geht das Lenkrad fast automatisch wieder auf geradeaus zurück. Somit passt das schonmal definitiv nicht bei deinem Auto.

Der Test mit dem Riementrieb ist für eine gute BMW Werkstatt maximal eine halbe Stunde mehr Arbeit… der reine Test natürlich nur. Ist das Geräusch ohne Riemen immer noch da, wird es vermutlich knifflig.

Dann kommt es nicht vom Riementrieb und es könnte evtl. der Lüfter sein oder Motor.

Da du das Auto gerade neu hast, würde ich dies von BMW wie Bullitt3881 schon geschrieben hat prüfen lassen. Die sollen den Riemen runter nehmen, die anderen Bauteile und Rollen mal so per Hand drehen und schauen. Das wäre am einfachsten und die beste Lösung für dich. VG

Sehe leider kein Video.

Wie wäre es wenn du mal ein vernünftiges Video machst ? Schnapp dir mal ein Beifahrer und nimm das ganze über 3-4 min mal sauber auf.

Ich denke das würde schon um einiges weiterhelfen , dann kann ich mir das mal anhören bzw. ich würde es mir mal gerne anhören.

Also ab 1000 Umdrehungen merke ich meinen Motor quasi gar nicht mehr. Bzw. er läuft super ruhig und unbemerkt.

Das einzige was meiner macht, ist exakt bei 900 Umdrehungen etwas zu Brummen / Vibrieren.

Im Innenraum klingt es ähnlich wie ein Bassartiges "Dröhnen".

Wenn das Auto und das Wetter wärmer wird, verschwindet was fast. Im Winter ist es deutlich mehr present.

Ich habe das in N D P oder R Modus.

Nachdem die Motorlager und Getriebelager getauscht wurde, ist es deutlich "angenehmer" geworden.

Also bei deinem bekanntem ist das Brummen bei 900 Umdrehungen auch wie bei mir in N und P vorhanden ?

Getriebe wurde gespült bei 80.000km.

Sorry ich habe Vergessen dabei zu schreiben, derjenige der im Auto sitzt kann dann die Drehzahl langsam erhöhen.

Der andere vorne mit dem Ohr am Riementrieb. Die Stoffverkleidung kann ich bei meinem 320d mit so zwei Clips einfach lösen. Dann sollte man viel besser hören können.

Zitat von Coldpeach

Ja ich höre bei mir ab Sekunde 7 bis Ende noch so ein anderes Geräusch. Schwierig rauszuhören.

Aber was kann des denn sein, dann bei der Fahrt, das Geräusch. Ich kann es nicht aufnehmen bei der Fahrt, weil man hört es nicht, wenn ich es aufnehme.

Einfach ignorieren?

Du könntest dir mal die große Riemenscheibe unten an der Kurbelwelle anschauen. Dafür muss ich bei meinem 320d die Stoffverkleidung vorne abnehmen.

Motor warmfahren - Stoffverkleidung vorne am Motor bzw. Riementrieb lösen und unten auf die große Riemenscheibe schauen.

Dann setzt sich einer ins Auto und der andere schaut und hört vorne auf die Riemenscheibe. Wenn Sie defekt ist macht Sie Geräusche oder Eiert herum.

Alles andere im Riementrieb wäre mir erstmal völlig egal. Bzw. Wichtig ist das die Riemenscheibe in Ordnung ist.

Du kannst zur Sicherheit das Auto auch nochmal bei BMW abgeben mit der Bitte , den Riementrieb komplett zu prüfen.

Bei den B-Motoren fallen *teilweise* die Riemenscheiben sehr schnell aus. Oder halt gar nicht.

Also so klingt mein Riementrieb. Für dich als Vergleich. Ist allerdings mein 320d.

Er komplette Riementrieb wurde durch BMW bei mir Ersetzt, da die Riemenscheibe einen Materialfehler hatte und Defekt war.

Also mein komplett neuer Riementrieb klingt finde ich genau wie deiner - somit nach meiner Meinung nach alles perfekt in Ordnung.

Ich hatte das iPhone auch sehr nah am Riementrieb. Sobald ich normal vor dem Motor stehe, höre ich quasi nur noch den Motor. Mit geschlossener Haube ebenfalls nur den Motor, aber deutlich leiser.

Zitat von Coldpeach

Aber 3,5 cm darüber? Finde ich etwas zu viel.

Also bei unserem 5er steht er die ganze Zeit wie bei dir (2-3cm) drüber. Keinerlei Probleme seit 15 Jahren. Mach dich damit nicht verrückt.