Wenn die Abrollumfänge der Achsen zu sehr abweichen, wird es jeder Fahrer unabhängig vom Antrieb merken.
Folgen sind ja nicht nur, dass ein evtl verbautes VTG mehr verschließt), auch die Regelsysteme kommen dann mit den verschiedenen Radgeschwindigkeiten nicht mehr klar.
Ein willkürlicher Eingriff der Stabilitätsassis sollte auch einen nicht so versierten Fahrer stutzig machen. Evtl kommt ja auch ne Meldung im Fahrzeug, dass man das überprüfen lassen sollte.
Wenn man das befolgt, dann dürfte es auch zu keinem Schaden kommen.