Beiträge von Skyscraper

    Evtl ist der Wagen kurz aufgewacht...

    - War die Alarmanlage an?

    - Hat es geregnet - evtl hat er geckeckt, ob die Fenster zu sind?

    - Luftdruck der Reifen stark gesunken?

    - hast ein Update fürs Fahrzeug in der App?

    Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Aber selbst wenn die Kapazität auf 80% sinkt, müsste die Batterie im normalen Hybridbetrieb auch wie gewohnt funktionieren. Sprich, sie wird während des Fahrens wieder aufgeladen und somit vergrößert sich die el. Reichweite während der Fahrt.


    Wenn ich meine letze längere Fahrt hier mal hernehme, da hab ich von 250km rein elektrisch 90km zurückgelegt. Beim Start war der Akku voll und hatte bei 100% 42km Restreichweite. Extern nachgeladen wurde während der Fahrt nicht.

    Nach meiner "Milchmädchenrechnung" wäre ich dann mit 34km Restreichweite gestartet, und hätte mit dem Lademanagement während der fahrt wahrscheinlich ca. 80km rein elektrisch geschafft.


    Lediglich im rein elekr. Betrieb muss man dann mit den 20% weniger Reichweite rechnen...

    Blöd natürlich, wenn man irgendwann die gewohnte Pendelstrecke nicht mehr ganz schafft, aber für den rein elektirschen Betrieb ist der Hybrid wohl eh das falsche Auto...?

    Bei meinem aktuellen habe ich noch keine verbaut.


    Bei den Vorgänger (Ford Mondeo mk5) waren sie trotz Kupferpaste fest.

    Die hab ich aber auch nur beim Bremsen machen demontiert (alle 2-3 Jahre).

    Ansonsten waren sie Sommer wie Winter montiert. Das war das System, dass direkt mit dem Fahrzeug verschraubt wurde.

    Die Scheiben selbst.

    Hatten natürlich viele Radwechsel und wurden auch gut warm

    Krass... Sowas hab ich noch nicht gehört...


    Aber zumindest hat es keine Auswirkungen im Fahrbetrieb, solange alles vernünftig festgezogen ist.

    Bei abfliegenden Stehbolzen kann es da schon kritisch werden...