Da gings auch ursprünglich um meinen Vorgänger (Mondeo MK5 2.0 TDCi).
Die hatten auch einige Probleme mit Batterie und Lademanagement.
Im Gegensatz zu BMW war es aber preislich echt ein Schnäppchen.
Beiträge von Skyscraper
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Die erste hat er ja mitm Auto schon mitbekommen. Hoffentlich 🤣
Mit "alle Jahre" meinte ich aber auch die 3-5 Jahre 😉
100? Ist die gebraucht?
Die Vatra EFB bekam man für 100 Euro damals. Aktuell kostet die ca. 120. Wenn ich mich nicht irre, sind auch noch 25 Euro Pfand drauf.
VARTA Blue Dynamic EFB E46 Autobatterie 12V 75Ah | 16885Die VARTA Blue Dynamic mit EFB-Technologie ist perfekt auf die Standard-Start-Stop-Funktion abgestimmt. Bei abgeschaltetem Motor versorgt sie die elektrischen…batterie24.de -
Der hat schon einiges gezogen. Die Batterie war ne Vatra EFB.
Aber mei... alle Jahre 100 Euro investieren - man gönnt sich ja sonst nix
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Auch bei richtigen Tuner muss es sich lohnen, früher für 500€ bis 1000€ mit Zulassung war es noch ok.
Aber aktuell 30PS für 4.000€ ist von Kosten/Nutzen „persönlich“ nicht mehr gegeben.
Da kann man sich andere schönen Dinge für den Wagen holen
Es wären ja immerhin 50PS und 60 Nm für meinen, aber ja... zu teuer.
Alles anzeigenMusst dir mal die Bedingungen der Garantie durchlesen, so ehrlich ist das nicht
Nicht von der Garantie abgedeckt sind alle Schadensfälle, Pannen oder Mängel des Fahrzeuges, die ohne Rücksicht auf mitwirkende Ursachen zurückzuführen sind auf:
den normalen Verschleiß;
eine Überbeanspruchung des Motors
die Nichtbeachtung der vorgeschriebenen Reifendimension, Reifendurchmesser, etc. (bei 4x4 Fahrzeugen);
einen Riss eines Schlauchs oder einer Dichtung des Öl- oder Kühlsystems (Motorschaden)
die Nichtdurchführung der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen oder empfohlenen Wartungs- oder Pflegearbeiten an dem Kraftfahrzeug in einer durch den Hersteller anerkannten Vertragswerkstatt (maßgebend ist der Servicenachweis)
die durch weitere Veränderung der ursprünglichen Konzeption des Fahrzeuges oder den weiteren Einbau von Fremd- und Zubehörteilen verursacht werden, die nicht durch den Hersteller zugelassen sind. Hiervon ausgenommen sind Veränderungen, die vom Garantiegeber vorgenommen wurden.
Sprich wenn der Turbo den Abgang macht und die sagen ja ist Verschleiß bei 100k km stehst blöd da, ebenso bei Einbau von Zubehör Teilen, egal welche, anderen Felgen, Reifen, Wartung in einer nicht BMW Werkstatt und bli bla blub...
So ider so ähnlich läufts ja auch, wenn alles original ist und man zum Händler kommt. (In Hinsicht auf ausgelassene Service, Überbeanspruchung, etc...)
Bei Schnitzer lese ich positiv raus, dass die alle den Motor überwachen (Überhitzung etc.) und dann die Leistung weg nehmen. So wirds ja beim originalen Stand auch sein.
Turbo ist übrigens mit drin beim Schnitzer.
Aber gut... er wird eh original bleiben, deswegen mach ich mir da mal keinen Kopf. Zumindest aktuell
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Da gab es mei mir solch einen Knopf, den hab ich routinemäßig vorm los fahren gedrückt...
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Abgesehen davon... Wer kennt es nicht...
Ein Gerät funktioniert jahrelang einwandfrei, dann fängt es an zu spinnen und lässt sich nur mit einem Update wieder zum Laufen bringen... 🤣
Bzgl OS8 würde ich mir eh keine Sorgen machen, das hat ja nix mit dem Motorsteuergerät zu tun.
Bei meinem Vorgänger (der tadellos lief) kam nach 4 Jahren ein Rückruf wegen der Motorsoftware und ich musste hin.
Im Falle Femto wärst dann mehrere 100 Euro los.
Aktuell wäre für mich nur die Schnitzerbox interessant. Die scheint mir am "ehrlichsten" zu sein. Garantie etc passt auch. Nur 4000 Euro? Neeeee....
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Sind die Zeiten nicht längst vorbei?
Meine haben die letzten 10 Jahre nur 3-5 Jahre gehalten, trotz 25tkm und wenig Kurzstrecke.
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Chips und Co. Wahnsinn, sowas lag mir immer fern.
Chips und Bier ist eigentlich ganz in Ordnung 🤣🙆
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Racechip hat für meinen leider auch nichts mit TÜV... Wenn ich sowas kaufen würde, dann mit TÜV.
Femto und Kollegen fallen für mich aus, weil ich noch einige Jahre bedenkenlos die Updates haben möchte.
Bei meinem Vorgänger (Mondeo Mk5 2.0 TDCi AWD) hatte ich mit Bluefin ca. 0,5 - 1l weniger Verbrauch bei selber Fahrweise.
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Hmmm... Puhhh... Ähm... 🤣
