Wenn du vor Ort einen Wechselservice anbietest, dann sind wir schon ein Schrittchen weiter... 
Beiträge von Skyscraper
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Da soll noch einer sagen, schwarz/schwarz sähe nicht gut aus...
Sind das die BMW Performance Bremsscheiben?
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Ich würd noch den M5 in die Riege mit aufnehmen. Das matte Schwarz steht dem recht gut, und kaschiert auch die zerklüftete Fornt ganz gut...
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Wird zu kalt sein für den, denke ich auch. Der Reifen ist ja meiner Meinung nach selbst im Sommer erst gut, wenn er richtig auf Temperatur erstmal ist. Daher kaufe ich den auch nicht wieder.
Was wäre denn eine gute Alternative?
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Da könnte ich fast schwach werden... Ich überlegs mir mal
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Evtl federt der BMW da anders ein.
So sah es bei mir aus. Beim TÜV war alles freigängig. Warum es geschliffen hat... Keine Ahnung
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Die Angaben zu den Unterschieden bei den Profiltiefen sind meiner Meinung nach nur ein grober Anhaltspunkt.
Wichtig ist der Abrollumfang im Vergleich vorne zu hinten.
Aber der lässt sich im montieren Zustand nur vernünftig auf ner Bühne messen.
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Wäre interessant, wenn das wer wüsste... Zumindest kann ich im LCI nix manuell vorheizen.
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Hast du ihn schon mal voll beladen? Schleift da dann was?
Bei meinem Vorgänger (andere Marke) sah es ähnlich aus, auch alles eingetragen, aber es hat dennoch leicht geschliffen...
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Evtl auch mal die ganzen Datenverarbeitungspunkte checken. (sind ja nicht wenige...)
