Die Klappe geht bei mir nur im Sportmodus auf. Da aber erst ab ca. 3000 Umdrehungen. (zumindest hört man ab da nen kleinen Unterschied).
Viel Unterschied wirst aber bei dauerhaft geöffneter Klappe nicht haben. Da ist der 20i doch sehr konservativ gedämpft.
Ne klassische Wassertemperatur wird beim Hybriden nicht angezeigt. Je nach Anzeige wird unter 50 Grad entweder ein kleines blaues Auto unten rechts angezeigt, oder es ist ein blauer Bereich im Drehzahlmesser.
Allein im Sportmodus kannst du dir die Öltemperatur anzeigen lassen.
Und ja, im Sommer reichen 3km um das Öl gut warm zu bekommen. Im Winter unter Null Grad können es mal 8-10km werden.
Wenn der Lappen grad nicht über dem Fahrzeug ist, dann wird alles korrekt dargestellt.
Wenn er aber drauf ist, sieht es so aus, als würde ein preLCI drunter sein... 🤣
Trotz rumsurfen in der App ändert sich bei mir nix. Es ist immer die Plane drauf.
Ist eigentlich diese Formulierung normal? Das klingt, als müsste er dringend in die Werkstatt, obwohl noch 18.000km bis zum nächsten Service übrig sind ...?
Sie Plane bei den Reifendrücken ist bei mir auch Standart...
Evtl um die Ecke gedacht, aber ich hatte mal ein Problem mit Spotify, dass die Bibliothek nicht mehr angezeigt wurde. Da bekam ich auf Nachfrage beim Kundenservice ein Update aufgespielt. Seitdem is alles in Ordnung und es wird auch nicht mehr zwischen Bmw-App und Handy-App geswitcht. (das ist bei mir davor auch ab und an vorgenommen).
Soweit ich weiß, wurde das Update nur auf Anfrage rausgeschickt. Evtl kannst da mal anfragen.
Stimmt schon, da geht es ums verreiben auf dem Belag.
Wenn man einen zu flüssigen Reiniger hat, kann da durchaus was rein laufen bzw man spült es beim abwaschen rein.
Ich denke mal, das sind aber so geringe Mengen, dass da nix zu quietschen beginnt.
Ich hab heut nochmal mit dem Beast gewaschen, weil ich schauen wollte, ob dee meinen Detailer auch abwäscht. Der hält aber stand, das ist gut.
Positiver Nebeneffekt vom Beast, mit der Zeit geht auch der Rost aus der Scheibe, den ich nicht weggebremst bekomme! 👍🏻
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann musst nur die Abdeckung oben abnehmen.
Wenn Saft um Akku ist, wird der E-Motor aber auch bergauf nicht unerheblich unterstützen.
Jetzt ist die Frage, gleicht das die 300 kg Mehrgewicht wieder aus, die man den Berg hoch schleppt, oder nicht.
Ich glaub ehrlich gesagt nicht.
Allein, dass der E-Motor immerwieder unterstützt oder während der Fahrt geladen wird und das Zusatzgewicht macht den Vergleich meiner Meinung nach zu nem 20i/30i relativ ungleich ...
Ich hab meine Felgen zwar nicht dauerhaft versiegelt, aber sie werden regelmäßig mit nem Detailer "versiegelt".
Da reicht meist normales Shampoo zum reinigen. Zumindest im erreichbaren Sichtbereich.
Bei der Aggressivität geht's mir auch unter anderem um die Bremsen/Beläge/Lackierung. Da werkelt der Reiniger schon ganz schön rum. Und nach dem Video vom Motorenzimmer bin ich da doppelt vorsichtig 🙆🤣
Ich würde es aber auch so handhaben, dass ich sie im abmontierten Zustand 1x im Jahr gründlich reinige. Aber da ich das Wechseln beim Händler machen lasse, fällt das aus. (Nein, ich bin nicht zu faul oder bequemlich, mein Rücken findet das leider gar nicht mehr gut. 🤷)
So bleibt nur noch das regelmäßige reinigen (vor allem vom Felgenbett) am Fahrzeug. Und da geht beim sprühen notgedrungen auch viel auf die Bremse.
