Ne, ich rede ja aus eigener Erfahrung.
Der Prüfer wusste, was ich alles Eintragen wollte.
Rundrum 235/19 im Sommer und 225/18 im Winter. Die Felgen waren im Kofferraum.
Werkzeug etc müsse man selbst mitbringen und wechseln geht nur außerhalb der Geländes.
Ich bin mir ziemlich sicher, es lag bzw liegt immer an dem einen Prüfer. Der ist ein sehhhr "netter" Zeitgenosse... 🤢
Da man Eintragungen bisher nur beim TÜV machen konnte, musste man zu dem hin. Mittlerweile hat man ja andere Möglichkeiten. Der Prüfer von der DEKRA ist ne ziemlich coole Socke. Da läuft vieles anders und man hat am Ende den selben Zettel in der Hand.
(nicht falsch verstehen, der prüft auch nach Vorschriften, aber da passt einfach die soziale Komponente)