BTW: Mir gefällt das Gesamtbild DKS + Finnen
Ich sagte ja nicht, dass es mir nicht gefällt.
Aber mit Diffusor und DKS ist das am Heck für mich persönlich ausreichend.
Kappen und DKS liegen bereits beim Lackierer, Kappen in schwarz, DKS in Wagenfarbe.
Bin schon n bisl aufgeregt, da Geduld eine meiner größten Stärken ist 
Ich würde fast vermuten, es ist der gleiche Aufwand wie beim G20 oder 21.
Hat ja die gleichen Systeme an Board.
Die Punkte, wo abgegriffen und angeschlossen werden muss, dürften gleich sein.
Für jeglichen, egal ob nach Intervall oder dazwischen.
Mach einfach mit, wir reden hier über ein paar Euro..
Ist exakt das gleiche Geräusch wie bei Dir.
Hättest Du das nicht erwähnt, wäre es mit nie aufgefallen.
Und da es bei offensichtlich drei Fahrzeugen, zu immer gleichen Bedingungen auftritt, wird es nichts ungewöhnliches sein.
Ich möchte wetten, das sich hier noch mehr Leute finden, die selbiges berichten werden.
Musste grad eben noch mal kurz los..
Fahrzeug stand 1,5 Std. und das Geräusch war wieder da.
Bin weiterhin der Überzeugung, dass es nicht vom Lenkgetriebe kommt.
Darüber bin ich auch am grübeln, Auto steht aber in der Garage !
Aber das muss ja nichts heißen
Zwei Mal in einer Woche, ist aber schon verdammt viel "Glück".
Hoffe für Dich, es ist wirklich nur ein ganz blöder Zufall.
Alternativ Du erwischst den Übeltäter.
Ich muss mal bei BMW anfragen was die reifen über die Kosten würden.
Ich schätze ein Kauf der Reifen über BMW ist nur mit Montage verbunden, sonnst auch kein Schutz, und die lassen sich das ja bekanntlich sehr gut bezahlen, so das wenn ich selber kaufe + Versicherung abschließe nicht günstiger dran bin.
Ich frage mich auch ob BMW das auch auf Zubehörfelgen aufzieht und es entsprechend auch abgedeckt wird.
Glaube für die Kohle kannst auch fast noch zwei Reifen extra kaufen.
Bei den Zubehörflegen holen die sicherlich erstmal nen Exorzisten und werden es ablehnen.
Guten Morgen ✌️
habe heute früh darauf geachtet, Geräusch kommt ebenfalls exakt bei 11 km/h.
Ich bin aber der Meinung das kommt nicht von der Lenksäule.
Ja man kann es da "erfühlen", aber das Geräusch an sich kommt irgendwie aus dem Armaturenbrett.
Links neben dem Lenkrad, Richtung Luftungsdüse und Lichtschaltzentrum.
Finde, das klingt nicht nach einem mechanischen Geräusch.
Eher sowas wie ein Relais oder etwas in der Art, also was elektronisches.
Okay, dann achte ich morgen früh mal darauf.
Da muss aber etwas geschaltet/gestellt werden, wenn es tatsächlich 11km/h braucht, egal ob gelenkt wurde oder unabhängig von der Strecke.
Gehirnfurz:
Hier viel doch schon die Vermutung erster Gang.
Schließt da evtl. bereits die Wandlerüberbrückung?
Das würde ja sonst jedes mal passieren..
Ist es vllt. ein Teile der Lenkradsperre die dann erst in offen Position "dugt"?
Ich muss morgen früh mal drauf achten, ob da bei meinem auch etwas wahrnehmbar ist.
Nicht 9, 10 oder 12, exakt 11km/h ja?
Habt ihr bis erreichen dieser Geschwindigkeit und dem dug schon gelenkt? Oder strikt geradeaus?
Muss nächsten Monat zum TÜV und meine Gasdämpfer sind ausgelaufen. Kann man z.B. bei Ebay Zubehör Dämpfer wie diese kaufen und selbst vor dem Termin verbauen?
Mein BMW Partner will knapp 80€ für eine haben.
Kein Problem, habe ich erst diesen Monat so gemacht.
Hatte meine bei RSU geholt, waren glaube sogar noch nen ticken günstiger.
