Beiträge von ColtSteele

  • Komplettausfall Tacho, euch schonmal passiert?

    Zitat von Piwi87

    Wenn der Navibildschirm auch schwarz wird und auch an der gleichen Stelle, dann könnte es ein Fehler in den Stream-Daten für RTTI oder Geschwindigkeitsinformationen sein.

    Dann startet die Navigation neu und dadurch fällt auch die APIX zur Headunit aus. Die Headunit geht dann in den Havariemodus. Das dürfte aber nicht 2-3 Sekunden dauern, sondern maximal 700 ms.

    Kann aber sein, dass man das falsch wahrnimmt, weil man von der Headunit abgelenkt wird.

    War bisher nur das eine Mal.

    Rtti ist bei beiden Fahrzeugen nicht gebucht, falls das was ausmachen sollte.


    Kann wirklich sein, das es mir nur so lang vor kam.

    Man ist ja erstmal verwundert, was da grad los ist und warum die Bildschirme dunkel werden.

  • Komplettausfall Tacho, euch schonmal passiert?

    Hatte ich vor ~3 Wochen auch mal gehabt.

    Morgens das Auto gestartet, grad aus dem Ort raus, werden plötzlich Kombiinstrument und Navi Bildschirm schwarz.

    Nach 2-3 Sekunden ist alles wieder hoch gefahren.


    Ist mir aber erstmal trotzdem das Herz in die Hose gerutscht ^^


    Spannenderweise ist es meinem Nachbarn mit 2019er G31 am selben Tag auch passiert.

    Kurz nach Ortausgang -> duster

  • Können die RDK Sensoren die V-Max begrenzen?

    Zitat von logopower

    ich würde gleich komplett neu wie in den klein...... ;)

    die jetzt Verbauten müssten von HUF sein, da ich die Nut/Kerbe unter der Schlüsselweite nicht erkenne.

    willst du nur die Außenteile als Rep.Satz neu, bist schon gut 40€ los. Das war in 2021 ;)

    Ah, jetzt schnalle ich den Unterschied! 👌

    Müssen beides die HUF sein, da keine Kerbe vorhanden.


    Für beide Sätze kosten mich die 8 Ventile 50,40€ inkl. Versand.

    Die Radsätze sind beide aus Ende 2020, die Sensoren wollte ich noch nutzen.

    Da ist ja nichts dran und die Batterie hat noch gut Laufzeit übrig.


    Sonst wäre dein Link auf jeden Fall preislich attraktiv.


    Vielen Dank fürs schlauer machen :thumbsup:

  • Können die RDK Sensoren die V-Max begrenzen?

    Das wäre von 791 Sommer:

    791.jpg


    und 796 Winter:

    796.jpg


    Wenn die Reifen eh runter sind, würde ich gleich das komplette Ventil (der RDKS bleibt ja drin) tauschen.

    Nur die Mutter sieht halbgar aus, da der Schaft ja noch silbern durch linst, oder?

  • Können die RDK Sensoren die V-Max begrenzen?

    Kann man von außen erkennen, welche RDKS montiert sind?

    Habe grad danach gesucht, aber nichts auf dem äußeren Bereich erkennen können.


    Mich stört das nämlich auch ungemein und wenn jetzt die Tage neue WR aufgezogen werden, würde ich die schwarzen Ventile gerne gleich mitbringen und anbringen lassen wollen.

  • G21 M340d in Mineralgrau metallic

    Zitat von Fulano

    Ganz ehrlich es geht doch jedem „Verrückten“ durch den Kopf … 5.000€ für WR und wenn ich die in 3 oder 4 Jahren für 3.000€ verkaufen sind es doch nur 2.000€ oder 500€ pro Jahr oder weniger als 50€ pro Monat und parallel verliert der Wagen viel mehr in der Zeit und auf die 50€ kommt jetzt nicht an 😂

    Man kann es sich auch "schön" rechnen ;)


    Hast was mit Vertrieb zu tun?

    Klingt nämmlich so, als könntest Du einer Dame mit weißen Handschuhen auch ein Tomateneis verkaufen 8o