Hatte beim E87 auch am Ausgang der linken Antriebswe eine Undichtigkeit.
Habe dann vorsorglich gleich beidseitig die Dichtungen getauscht, neues Öl drauf und damit war das Thema erledigt.
Ist jetzt ~30t km her und seither keine Probleme oder Inkontinenz.
Also in kurz:
Ich würde die Dichtungen der Ausgänge zur AW wechseln und damit sollte es erledigt sein.
Das der Getriebemann die eine Überholung empfiehlt ist klar 🤑
Würde vllt. noch ein AdBlue Additiv in Erwägung ziehen, damit eventueller Kristallisation vorgebeugt wird
Cool, ich habe im Beitrag zuvor ein Full House. 🤣
Ich sehe nur 4 Reaktionen und damit fehlt eine für ein Full House
Bitte sehr, weil heute Sonntag ist 😉
Darüber bin ich mir natürlich auch im Klaren, aber es wandelte mich die Lust an, mal wieder ein schönes Auto einzustellen
Ach so, dann war dies der perfekte Zeitpunkt und Ort, in einem G2x Forum👌
Vor allem liegt das aber auch im Auge des Betrachters 😉
Beeindruckend klein sind die jetzt irgendwie auch nicht, lediglich gleichmäßig.
Nun btt:
Würde auch stark überlegen, ob ich da dran rum fummeln lasse.
Wenn die gleichmäßig sind, guckt sich das weg.
Oder Du hast Bock auf eine eventuelle Odysse an Werkstattbesuchen, bis es passt und die dich hassen 😂
Cool..
Denke, das Bild der Englandflunder wird ihm jetzt sicherlich weiterhelfen 👌
Wenn Du mir Baujahr oder VIN (per PN) nennst, werfe ich Dir hier die Soll-Maße rein
Alternativ erstmal G22 420i, ohne VIN:
Habe grad gesehen, Du fährst G26, also:
Jedoch konnte die vordere Spur nicht eingestellt werden da die Schrauben an den Spurstangen total fest sind. Dies nach 2 Jahren und 32.000km.
War bei meinem auch so. ~35k km und fest die Dinger.
Haben wir aber mit ordentlich Fluid Film und leichter Wärme wieder gängig gemacht.
Haben eigentlich alle G20 die gleichen Spurstangen? Finde nur etwas für den 330i und X4 von Lemförder?
Konnte auch nichts von Lemförder finden. Die scheinen nichts im Programm zu haben.
Hatte dann als Backup, falls sich nicht lösen lassen, welche von Spidan geholt.
Im Stau funktioniert der DAP bis ca 30kmh ohne Hand am Lenkrad.
Nach ausgiebigen Test in der letzten Zeit, kann ich bis 20kmh bestätigen.
Auch über mehrere Kilometer hinweg, kein Thema.
Sobald, so zumindest bei meinem, über 20kmh, muss wieder regelmäßig die Hand ans Lenkrad.
Das sollte gehen, zB wenn die Heckscheibe versiegelt wird.
Sehr ich dann auch als ein muss an
Nein, man sieht nichts. Es kommt eine kleine Abdeckkappe auf die Öffnung von innen.
Das geht klar.
Bin ich ja auf dein Langzeit Fazit gespannt.
Nutze den auch nur super selten, bzw. nur wenn unbeding sein muss.
Aber so ganz ohne, weiß nicht.
Nichts desto trotz, sieht das wirklich gut aus.
Wie ist das mit dem bearbeiten der Verkleidung gewesen?
Sieht man da was von außen, wenn die Scheibe geöffnet ist?
Optik ist natürlich Top 👌
Auch das man trotzdem weiterhin nur die Scheibe öffnen kann.
Wäre mir aber nicht sicher, ob ich auf den Wischer verzichten wollen würde 🤔😁
