Meint ihr es wäre besser für mein Fahrprofil (öfter mal Kurzstrecke und dazwischen auch gern ein paar Tage Standzeit) von 90Ah auf 100Ah zu gehen?
Ich würde bei der 90er bleiben und dafür lieber regelmäßiger ans Ladegerät hängen.
Die 100er wird ja auch nicht voll und bei hohem Kurzstreckenanteil auch nicht voll und ggf. muss mehr nachgeladen werden.
Kannste günstiger haben
Edit, link Teilen geht irgendwie nicht, daher Screenshot
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Weißt du weshalb bei der Kompatibilität 3er Reihe ab 07.2022 steht?
Ist falsch angegeben.
Wenn man auf die 3er Reihe klickt, gibts ein Popup mit mehr Daten:
ich habe aber ohne den Stern
my bad 
Wenn es die Bremse nicht schafft, kannst Schelifpapier vergessen.
Machst die Scheibe nur wellig und fertig ist sie trotzdem.
Aber selbst wenn es gut klingt, kann ich das verstehen, mein RS ist beim Kaltstart selbst mit geschlossener Klappe recht unfreundlich gegenüber Nachbaren bzw. ist der halt generell recht laut, da fühle ich mich teils schon schlecht wenn ich den Sonntagabends um 21 Uhr in die Garage fahre..
Nicht falsch verstehen..
Ich mag es, wenn Fahrzeuge gut klingen, bin der letzte dem da vor Freude keiner abgeht.
Aber es gibt nervend laut und wohlklingend, was nicht gleich ohrenbetäubend laut sein muss.
BTT, ich denke eher die meisten haben Angst was die Leistung angeht, da es so kommt wie beim M5 und das Teil auf einmal nur noch 480PS hat z.B.
Was immernoch ein ordentliches Prund ist.
Trotzdem verständlich, dass man nicht gerne eine "Verschlechterung" hinnimmt.
Das lässt sich aber sicher mit moderner Technik auch ausmerzen.
mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass mein Leerlauf teilweise nicht ganz gleichmäßig ist, man hört so im 1,5s Takt wie die Drehzahl etwas schwankt.
Ich weiß leider nicht mehr genau wo das war.
Aber Piwi87 hatte das mal erklärt.
Hatte was mit gewissen Außentemperaturen zu tun.
Bei z.B. ~12-13 Grad habe ich auch mal einen leicht ruckelnden Leerlauf.
Fängt sich dann schnell wieder, aber klingt bisl wie ein verschlucker
Warum stellst du dir die Frage, wenn es keiner behauptet hat?
Weil hier regelmäßig gerätselt wird, auf wieviel dB die neuen "kastriert" werden.
Da kann man ja schon mal fragen, oder ist das nicht erlaubt?
Weil er darüber nachdenkt und es wissen möchte ?
Nachdenken einen M zu kaufen?
Nein, weit über meinem Budget 😅
Nachteile: Bei dem Verfahren hat man weniger Motorleistung zur Verfügung.
Was laut Artikel wiederum durch eine eiserne Lunge ausgeglichen werden kann.
Und mit den heutigen Steuergeräten sollten sich die Ventilzeiten ja auch problemlos betriebsbedingt steuern lassen.
Gibt es denn schon Hersteller deren Motoren nach diesem Prinzip laufen?
Btw. ging es mir auch darum, dass immer gemault wird, wenn die dB bei neuen Fahrzeugen sinken,
Ganz ehrlich, mein Kollege fährt nen CLA 45AMG, vor OPF, jetzt mit Downpipe.
Wenn das mein Nachbar wäre, würde ich ihm Kartoffeln in den Endtopf stopfen oder mit Bauschaum füllen.
Das ist echt hart belästigend!
Entweder jetzt bestellen und nicht ganz wissen wie es mit der Geräuschemission etc. aussieht
Was ich mich grad frage, fährt das Fahrzeug dann schlechter, wenn es leiser ist?
