sprich teurer = weniger ist doch logisch
Clubsport Edition ☝🏻
Beiträge von ColtSteele
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Mit 07/2020 wird es ziemlich sicher mit Enhanced Security sein.
Du könntest den Screenshot mal an FEMto senden und fragen.
Okay, probiere mal mein Glück.
Vielen Dank 👍🏻
Die Meldung sagt ja, dass es nicht OBD flashable wäre.
Ist ja ein B57, habe MHD nur Zweckentfremdet 😉
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Und konnte trotzdem das Herstellungsdatum seiner DDE auslesen.
MHD erkennt die DME und spuckt folgendes aus:
17.07.2020 Build Date
Screenshot_20241127-143858.png
Bringt mich aber nun glaube auch nicht wirklich weiter, oder?
Man liest von 06/20, Ditupa sagt ab 09/20.
Erfahrungen dazu evtl. vorhanden?
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ich hoffe, ich bin hier richtig, aber ich hatte zuletzt immer wieder Abbrüche beim codieren mit BimmerCode und dem USCI-3000 via iPhone
noch jemand mit dem Problem?
egal ob Flugmodus, Car Play deaktiviert, alles versucht, keine Besserung;
habe dann in aller Verzweiflung via BT Dongle codiert und es funktionierte, dauerte halt nur eine gefühlte Ewigkeit
Wie immer gilt die Empfehlung: MHD Universal WiFi Adapter
Mit dem freundlichen Hinweis, auf den aktuellen Rabatt
g20-forum.de/forum/thread/?postID=227919#post227919Meiner kommt soll heute ankommen
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Die paar Euro Aufschlag beim freundlichen Schrauber von nebenan sind für die Nutzung seiner Räumlichkeiten, sowie der Energiekosten.
Glaube bei meinem sind es um die 10€.
Finde ich absolut gerechtfertigt und zahle ich gerne.
Ich fahre keine 5min dort hin, kann meinen Termin unkompliziert per WhatsApp vereinbaren und kann bei der Prüfung direkt dabei sein
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ahsoo. Keine Ahnung bin neu hier.
Und? Was meint ihr zum Farbunterschied?
Ja, wird man sehen.
Lässt sich nur vermeiden wenn angrenzende Bauteile beilackiert werden.
Aber dein Lackierer wird dir das dann schon alles erklären..
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Ich fahre seither immer zur regulären Prüfstelle.
Früher Dekra, heute bei einem Bekannten in die Werkstatt zu dem der GTÜ Prüfer kommt.
Dort kann auch ggf schnell was erledigt werden, bzw. kennen sich beide lang genug, für das Vertrauen, das Kleinigkeiten im Nachhinein auch behoben werden.
Vorteil ist auch, der Prüfer ist Tuning affin
Z.B. im 1er der Doppelblinker, war kein Problem, da das Intervall in die gesetzlichen Regularien passt.
Hatte er sich selbst er schlau gemacht.
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Danke
dazu brauche ich Bimmercode ?
Sehe ich das richtig ?
Korrekt, mindestens BC.
Oder bei Angst vor Risiken und Nebenwirkungen, fragen Sie einen Codierer ihres Vertrauens
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Da hätte ich hier Bedenken wegen unerwünschtem Fahrerwechsel
Einfach verschließen, dann bleibt der Wechsel aus.
Codierung nicht vergessen, sonst gibt es komische Blicke am frühen Morgen 😜
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während Garantie & Leasing ist der Tausch umsonst 😉
Leasing nein, Garantie ja.
Trotzdem nervig, weil ich dafür meine Zeit verplempern muss.
Aber egal, ist halt so 😉
