Beiträge von ColtSteele
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Ein paar Fotos des MP Dachkantenspoilers an einem Tansanitblauen, auch recht dunkel immerhin.
Ich würde den nicht mehr missen wollen, macht das Heck deutlich sportlicher.
Gefällt mir richtig gut 👍
Ich glaube, wenn mal wieder BF Rabatte sind, muss ich da auch zuschlagen 🙈
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Doch das passt schon, ich habe das andere Zitat hier nur nicht gepostet „de totaalofferte wordt dan afgerond naar € 1.995,-” 😉
Okay, jetzt ergibt es Sinn..
Habe schon nach meiner damaligen Mathelehrerin gegoogelt 😜
Wenn ich am 13.03 dort bin, frage ich mal nach Forenrabatt 😁
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Für einen Enthusiasten mit Sicherheit.
Habe das Teil bei meinem Händler im Display liegen sehen.
Sieht gut aus, aber macht den Schlüssel mMn sehr klobig, weil die Hülle noch zusätzlich aufträgt.
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Wird mich 1895,- kosten, oder 1995€, falls ein Modul für 146€ noch verbaut werden muss..
Ich war in Mathe oft die Tür von außen bewachen, aber die Rechnung sieht nicht richtig aus 🤔
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Da gibts noch etwas das hier nix verloren hat
Du meinst die Räder an der Wand?
Einem Freund ist der Halter irgendwie aus der Wand gerutscht und das seitlich angebrachte Fahrrad .......
Die stehen mit dem Gewicht an drei Punkten, fixiert mit je zwei 5x60er Schrauben in nem langen Fischer Duo Dübel.
Fahrrad Wandhalterung - Fahrradhalter [GEPRÜFT] - Fahrradhalterung ...
Das hält die paar kg Fahrrad locker..
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Jeff liefert morgen nen neuen..
Sollte dann tiefer aussehen 😉
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Kann gut sein..
Morgen wenn ich die Platten drauf mache, werde ich mal messen.
Original waren VA 37,1mm, HA 36,5mm.
Hattest Du schon die SV drauf?
Das kann optisch noch mal was ausmachen..
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Andere Frage, da morgen meine Federn Einzug halten werden.
Ist auch erledigt:
PXL_20250227_170051072.MP~2.jpg
ProKit mit den Unterlagen an der Hinterachse
Und ja ich weiß, ein Spot ist defekt 😉
Thema Achsvermessung.
Mit oder ohne Spurverbreiterungen?
Bin mir nicht sicher, was richtig/besser ist, oder ob es überhaupt einen Unterschied macht?
Morgen noch die 12er SV drauf und dann Achsvermessung.
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Ravenol VMO 5W-40 ( wurde mir für meinen B47 wärmstens empfohlen.
Das bin ich zuletzt in meinem N47 gute 70k km gefahren.
Der lief wunderbar und hat keinen Ölverbrauch gehabt.
Das kommt jetzt auch wieder in meinen B57 rein., finde da passt Preis/Leistung.
