Beiträge von ColtSteele

    Nein, bei dem Kit für einen 320i sind keine dabei. Passt aber super so :)

    Kannst Du bei Gelegenheit mal ein Bild von hinten, mittig unten machen?

    So das man sieht, wie die Räder nach außen gewandert sind?


    Mich interessiert, ob es mit den 15er Platten evtl. "stelzbeinig" aussieht

    Eigentlich bin ich mit der Serienbremse eigentlich soweit zufrieden.

    Aber wenn sich durch den Einsatz von Belägen und Stahlflex noch etwas optimieren lässt, dann immer.


    Den Meter früher zum stehen zu kommen, kann entscheidend sein.


    Einsatz ist normaler Alltag, vllt. leicht zügig, nutze aber auch mal gern die ganze Bremse.


    Stahlflex habe ich bereits auf der Liste.

    Fehlt noch ein straßentauglicher Belag, der die Räder nicht ganz so stark zu saut und sich auch noch mit der normalen Scheibe verträgt 😊

    Momentan sieht es nach EBC Reds aus.


    Vllt. finde ich in der Suche noch weitere Inspiration.

    Mit anderen Bremsbelägen und Stahlflex lässt sich da noch gut was aus der Bremse holen

    Was wäre denn empfehlenswert?

    Sollte legal sein, am liebsten auch bremsstaubreduziert, EBCs?


    Bin auf dem E87 immer ATE Ceramic Beläge, wegen Bremsstaub, auf normaler Scheibe gefahren.


    Stahlflex wären ja Fischer oder Spiegler die üblichen Kandidaten.

    Wobei Spiegler ~40€ günstiger sind.

    Zumindest, wenn man die Fischer auch in Edelstahl wählt.

    Ich finde auch, dass die M-Sportbremse gut packt.

    Wenn man mal gut rein tritt, verzögert es die 1,8t ziemlich ordentlich.


    Der Nachbar fährt nen G31 20d mit Standard Bremse.

    Als wir dann mit meinem eine Runde gedreht sind, er ist gefahren, war er beim ersten bremsen begeistert davon.


    Man darf auch nicht vergessen, ist ja kein Rennwagen 😉