Sehe ich genauso.
Habe schon auf dem E90 einen gebrauchten Satz Winter-RFTs x-tausend Kilometer gefahren.
Man erkennt an Schäden an der Reifenflanke ob ein RFT auf einer ungeeigneten Maschine abgezogen wurde.
Expertise, welche ich keinem absprechen möchte, vorausgesetzt.
Ich muss gestehen, bin mir nicht sicher, ob ich das erkennen würde.
Und da ich ungern bei Tempo nen Abflug machen möchte, gehe ich da lieber auf Nummer sicher und greife nen Stück tiefer in die Tasche.
Auch wenn da selten viel zu finden ist 😉