Steuergerät: Hier würde ich nach Recherche die einzige Firma ( Au..) wählen, die an das Steuergerät hardwaretechnisch drankommt und es damit Updatefest ist. Das ist ja bei Femto nicht der Fall. Oder hab ich was falsch verstanden?
Das können mehrere Firmen, macht nur keiner. Hintergrund steht im Kleingedruckten: „Hinweis: Wie bei jedem Hardwareeingriff besteht auch hierbei ein potentielles Risiko eines Defekts des Steuergeräts. Im Falle eines solchen Defekts können wir Ersatz zu vergünstigten Konditionen zur Verfügung stellen.“
Sprich der Kunde darf schön zahlen wenn etwas schief geht, obwohl er dafür nichts kann.
Um Diskussionen zu vermeiden, bindet sich das eigentlich keiner ans Bein. Vorteil für den Anbieter natürlich, er spart sich Femto für ca. 1.500 €. Beim Kunden kommt aber nichts an. Updates zu Getriebe/Motor sind aber auch hier nicht möglich, der Datensatz ist dann weg. Einziger Vorteil, es muss nicht erneut entsperrt werden, aber der Datensatz muss natürlich erneut draufgespielt werden.
Kühler werden erst ab den größeren Leistungsstufen mit Turboladern empfohlen.