Beiträge von straight-six

    Fakt ist, wenn du ohne Stern aber mit VTG Problemen bei BMW auf dem Hof stehst, werden sie sagen "Tja. Wir haben extra Reifen für unsere Auto entwickelt mit den Herstellern und nur mit denen garantieren wir den einwandfreien Betrieb. Wenn du davon ab weichst: selber schuld". Was dann das Gericht und ein Gutachter dazu sagen... Who knows. Aber das VTG soll nicht mehr so empfindlich sein wie früher und hier fahren genug Leute ohne Stern rum.


    Nope. Die wird von deinem fachmännischen Blick auf den Reifen abgeleitet ;)

    Im Ernst: Verlass dich bei der Aussage nicht aufs System, das ist nicht zuverlässig.

    Nachdem ich noch über 2 Jahre Garantie habe, sollte ich vermutlich kein unnötiges Risiko eingehen.


    Das ist klar. ;)

    Geht viel mehr um den empfohlenen Luftdruck und der wird ja über diesen QR Code eingescannt 😉

    Für mich ein Ding, was die Menschheit nicht braucht, da die Info sowieso da ist

    Der 3er ist eben inzwischen ein fahrender Computer geworden.

    3 Sprachassistenten, oder das Fenster per Sprachbefehl um einen Spalt zu öffnen, braucht man vielleicht auch nicht zwangsläufig, cool finde ich es trotzdem ;)

    Wenn er die Reifen nicht erkennt, ist das egal. Du kannst die Reifengröße auch manuell einstellen. Hat nichts mit Stern zu tun, sondern damit, dass dein Reifenhändler die Reifen mittels QR Code mit dem Auto bekannt macht. Wenn er das nicht macht, erkennt dein Auto auch die Sternmarkierten nicht.


    Das einzige Ding bei Nicht-Stern ist eben diese Kulanz / Garantie Geschichte beim Allrad.

    Es handelt sich um Kompletträder die ich mir zuschicken lasse und selbst montieren möchte. D.h. ich könnte den Reifen nach der Montage von BMW mittels QR Code einlesen lassen.


    Kann ein Reifen ohne Stern tatsächlich Auswirkungen auf den Allrad haben? Die Abrollumfänge sind doch da wie dort ident? Oder handelt es sich um eine der BMW Vorgaben, die aus technischer Sicht nicht nachvollziehbar ist.

    Grüß euch!


    Ich würde Feedback zu nachfolgenden Winter Reifen in R19 benötigen


    1.Continental WinterContact TS 860 S --> RFT und SternMarkierung

    2.Hankook Winter i*cept evo3 vs --> nonRFT und keine SternMarkierung


    Meine Überlegungen zu

    1.

    - Hart da rft

    - RFT bedingte Performanceschwäche auf Nässe und Schnee


    2.

    - mehr Komfort dank nonRFT

    - bessere Fahreigenschaften wie der conti rft

    - Probleme bei der Reifenerkennung da keine Sternmarkierung? --> Falls ja, was sind die Auswirkungen?

    Kurze Frage zur Plug an Play Variante.

    Darf der EVC zu jedem Zeitpunkt, d.h. auch während der Fahrt vom OBD Port abgesteckt werden, oder sollte das erst nach Zündung aus erfolgen.

    Aus meiner Sicht sollte es problemlos zu jedem Zeitpunkt möglich sein.

    Inzwischen bin ich zur Abwechslung eine Runde mit meinem E90 330i gefahren. Selbst dieser klingt mit Serienanlage deutlich lauter als der M340i.

    Somit wird nun Phase 1, Peem Klappensteuerung via P&P gestartet. Ich hoffe, damit einen deutlichen Schritt in die richtige Richtung zu machen. Ein Update folgt. 😉

    Ok schaue ich mir mal an. ST kenne ich jetzt noch nicht. Vergleichbar mit KW oder Eibach/ACS ? Soll halt was gescheites und langlebiges sein.


    Kostet der Einbau Fahrwerk vs. Federn nicht quasi das gleiche ?

    Bitte konkrete Diskussionen zu dem Thema in einen passenden Beitrag verlagern, vielen Dank.

    Willkommen im immer kleiner werdenden Kreis der 6Zylinder und Glückwunsch zu dem sehr stimmig zusammengestellten G21. :thumbup:


    Kurzes Feedback zu deinen Eindrücken

    - Ich stimme dir zu, die Ladeschale ist der Tod für jeden Smartphone Akku

    - Die Sportanzeigen habe ich auf Platz 1 der Favoriten gespeichert und alternativ kannst du per Sprachbefehl die aktuelle Öltemperatur abfragen

    - Der Abstand zwischen Unterkante Radhaus und Reifen ist bei den G2x Modellen hoch und für mich nicht erklärbar. Beim E9X sind es vorne 1-2 Fingerbreiten

    - Die Einsparung des Lederpralltopfes finde ich persönlich sehr schade, da du diesen ständig im Blickfeld hast.