Hier findest du eine Aufnahme mit dem Tascam Audio Recorder.
Erst mit offenen Fenstern und dann mit geschlossenen Fenstern, man hört sogar wie die Fenster hochfahren
Vielen Dank, hört sich gut an und bei offenem Fenster höre ich auch den Turbo.
Das hat sich durch die geänderte Ansaugung vermutlich etwas verstärkt.
Nachdem ich demnächst 2-3tkm auf Urlaub fahren werde, hole ich den Beitrag noch einmal aus der Versenkung.
Kann mir zu meiner Beruhigung noch jemand beantworten, ob er bei seinem M340i das beschriebene Turbopfeifen ohne Mods also OEM wahrnimmt? —> Siehe Videos und Beschreibung im Eingangspost.
Am einfachsten bei offenem Fenster im Teillastbereich zwischen 1-2,5T U/min und beim Zurückschalten hörbar. Natürlich auch unter Volllast. Bei geschlossenem Fenster höre ich nichts.
Es mag vielleicht ein wenig paranoid klingen, aber ich möchte sorgenfrei meine Urlaub antreten und kenne das Geräusch weder vom 335i noch 120i.
Besten Dank vorab! 👍
Ich versuche es die Tage. Eine Scheibenhalterung für die GoPro habe ich mir bereits gebastelt. Werde die Scheibe dann halb runterfahren und die cam innen an der Scheibe anbringen.
Spitze, bin schon gespannt!
Nice! Schade, dass nach innen alles so gut gedämmt ist.
Ja, allerdings war das immer mit Funkmikros.
Eins beim Luftfiltergehäuse und uns am Kopf der AHK im eingeklappten Zustand.
Hat sich als recht gutes Setup erwiesen.
Ich müsste nochmal Aufnahmen mit Audiorecorder im Innenraum machen.
Das wäre interessant. Abwechselnd mit offenem und geschlossenen Fenster.
Kannst du das erwähnte Video mit den Funkmikros noch einmal teilen? Da hattest du die Ansaugung bereits geändert, richtig?
Bei mir höre ich die Turbos bei offenem Fahrerfenster schon OEM deutlich pfeifen. Hattest du das bei deinem G21 auch, oder erst mit der neuen Ansaugung? Hier scheint es offensichtlich Unterschiede zwischen den Modellreihen zu geben.
Wie schon soooo oft erwähnt, sind Videos nichts wert!
Der eine filmt mit dem iPhone, der nächste mit externen Mikros und wieder einer mit Audiorecorder.
Man muss sowas einfach live hören oder man braucht ein Video wo direkt und ohne Schnitt mehrere verglich werden.
Das wollten wir mal machen, leider hat sich bis heute kein B58 40i Treffen ergeben.
Du hast vernünftige Soundvideos geteilt. Eines glaube ich ist auch von der Fahrerposition aufgenommen. Finde es aber auf die schnelle nicht mehr.
Wäre interessant wie sich das unter Teilllast anhört. Das gezeigte “herumgeballere” hat nichts mit dem Alltagsbetrieb zu tun.
Alles anzeigenHallo Zusammen,
pünktlich zum 1. Geburtstag (Fahrzeug wurde am 05.07.23 gebaut) ist der neue Luftfilter eingetroffen.
Wirkt sehr stabil und gefühlt doppelt so schwer wie der Papierfilter, bei kompaktere Bauweise. Der weiße Vorfilter wird dann jährlich getauscht.
Der Originalfilter ist schon ein wenig schmuddelig, bei knapp 21.000km. Weiß nicht, ob es generell Sinn macht den bis zum ersten Service bei 60.000km drin zu lassen.
Zumindest war der Einbau schnell erledigt. Bin jetzt 2 Tage mit gefahren und das Pfeiffgeräusch wurde noch mal verstärkt, ist aber nicht nervig. Was mir aber eher auffällt, (evtl. kann das MichaelNRW bestätigen), dass untenrum, so ab 1500u/min das Geräusch voluminöser wirkt. Einfach bassiger beim gas geben und auch präsenter.
Demnächst muss ich mal zu meiner Teststrecke und 100-200 testen, ob der Wert noch passt
Wünsche Euch ein schönes WE und für alle die Fussball gucken, viel Freude
Kannst du vielleicht einmal ein kurzes Video dazu einstellen, wie sich das bei geöffnetem Fenster seit dem Umbau anhört?
Ich steh auch am Schlauch.
Kein Panoramadach
Kann sich jemand erbarmen der den Umbau durchgeführt hat und detailliert erklären welche Teile gekauft werden müssen?
Scheinwerfer + alle 4 Module?
Oder nur Scheinwerfer und Steuergerät?
Generell sind sicher viele, inkl. Mir, dankbar für die Hilfe.
Die Suche fängt bei den Scheinwerfern an und hört auch dort wieder auf, diese kosten laut Teilekatalog nämlich um die 3500Euro pro Stück.
Das erklärt denke ich auch gut, weshalb hier keine breit gefächerten Erfahrungsberichte vorliegen.
