In Österreich muss man die Anlage extra eintragen lassen. Das kannst du entweder direkt über die Werkstatt machen die dir die Anlage einbaut oder selber zum TÜV und zur Prüfstelle deiner Wahl.
Das Eintragen meiner Felgen + Fahrwerk hat jetzt ca. 9 Monate gedauert. Hab es aber über eine Werkstatt machen lassen da ich mich nicht auskenne mit den ganzen Behörden
🙈🙈🙈 9 Monate?! Ich durchlaufe ja aktuell den selben Prozess, der Sachverständige meinte aber im Jänner 25 ist die Sache durch.
Füllt BMW eigentlich ab Werk Frostschutz ins Wischwasser? Ich musste noch nie nachfüllen und weiß jetzt nicht, wie viel noch drin ist und ob es drin bleiben kann. Ich könnte etwas dazu mischen, aber das könnte ja eventuell auch zu Problemen führen.
Sehr gute Frage... ich fahre damit jetzt auch in den Winter und könnte nicht mal was nachfüllen, weil ich die Anlage nicht einmal benutzt habe bis jetzt.
Nein habe ich nicht. Bin da kein Fan von.
Super, dann weiß ich was mich beim Wechsel morgen erwartet. Das sieht viel besser aus als gedacht 
Magst du mir noch die Bereifung verraten?
Hier mal 2 Bilder von meinem G21 mit den originalen BMW M 792 mit Tieferlegung. So tut mir der Wechsel von Sommer 20 Zoll auf den 19 Zoll Winterradsatz nicht ganz so weh
Hast du Distanzscheiben auch verbaut?
logopower Da bin ich jetzt fast etwas aufgeregt... hab solange überlegt Dark Chrome mit den LT5 zu nehmen, ich wäre sehr gespannt wie das auf Dravit aussieht 
Und zum Kundenservice von Edelweiss ist wohl nix hinzuzufügen. Wo findet man heutzutage noch jemanden der sich 2 Stunden Zeit für einen Kunden nimmt. Am Freitag Nachmittag. Noch dazu wenn der gar keine Felgen kaufen will, sondern nur ein neues Finish. Finde ich TOP!
Danke, da habe ich wohl nicht richtig gesucht.
Die Suche zickt ja öfters mal herum. Was man alternativ probieren kann ist das ganze auf Google zu suchen und G20-Forum dazuzuschreiben.... funktioniert ausgezeichnet.
Ok, dann werd ich mal die Tage zum 
und andere Lenkräder probegreifen 
Sollte das stark abweichen kann man ja reklamieren und schauen was dabei rauskommt. Habe immer kalte Hände vA im Winter und die Lenkradheizung erfüllt ihren Zweck nicht wirklich.
Alles anzeigenWie das passieren kann, dass es plötzlich verrutscht:
Bei jedem Öffnen des Fahrzeugs wird das persönliche Profil geladen und da sind die Positionsangaben fürs HUD drin. Das HUD stellt sich dann so ein.
Wirklich gut ist das nur mit gleichzeitig elektrischer Sitzeinstellung.
Wenn jetzt beim Startup diese Positionsangabe falsch übermittelt wird, dann springt das HUD auf den Defaultwert und verstellt sich so extrem.
Es sollte reichen, wenn man im Stillstand kurz das Profil neu lädt bzw. kurz in den Gastnutzer und wieder zurück geht.
Bei mir war das HUD aber auf einer Position die man so gar nicht auswählen kann... also wesentlich tiefer als das eigentlich über die Einstellungen möglich ist.
Das Profil neu laden hat nix genutzt, das habe ich probiert. Der Wagen musste wohl einschlafen, weil am nächsten Tag war alles wieder ok.
eine Frage an die Edelweissfahrer unter uns:
dürfen die Felgen tatsächlich nur bei/von Edelweiss ein neues Finish erhalten, sprich ich darf sie nicht woanders pulvern lassen? Hintergrund; ich finde einen Satz nicht in meiner Farbe oder mit einer kleinen Macke gebraucht und möchte sie pulvern lassen.
Was spricht dagegen direkt bei Edelweiss pulvern zu lassen? Die Kosten wahrscheinlich.... wobei ich davon ausgehe, das es in etwa hinkommt was das jeweilige Finish an Aufpreis kostet.
Aber es stimmt schon, irgendwo in den FAQs von denen steht so ein Passus mit der Garantie und der nicht mehr gegebenen Festigkeit (liegt vA daran weil die Felgen durch den Leichtbau schon sehr am Limit sind)
Mir ist das am Anfang gar nicht aufgefallen, aber dann auf einmal so.. wo zum Teufel ist eigentlich das HUD? Hab ich das unabsichtlich deaktiviert?
Kann mir den Fehler aber auch aus technischer Sicht gar nicht erklären, zudem ja so eine tiefe Einstellung selbst für eine Giraffe sinnlos wäre 
