Beiträge von mkm1200

Zitat von KeYa

Ich weiß jetzt nicht ob dein Fahrzeug schon konfiguriert und bestellt ist oder ob es sich um ein Bestandsfahrzeug handelt. Was ich dir sagen kann... wenn du die Wahl hast und über eine Tieferlegung nachdenkst bzw. nicht abgeneigt bist, ist es besser das normale M Fahrwerk zu nehmen. Das reagiert nicht so sensibel auf die neue Federkennlinie und bei einem Defekt der Stoßdämpfer ist es günstiger in Stand zu setzen. Meist berichten Leute auch das eine Tieferlegung ohne adaptive Dämpfer etwas komfortabler ist. Selber habe ich aber keine Erfahrungen mit dem adaptive Fahrwerk.

Zitat von MichaelNRW

Ich kann von keinen Problemen des adaptiven M Fahrwerks mit Eibach ProKit berichten…

Werde dennoch in absehbarer Zeit auf ein KW DDC wechseln, da es mir ab 200kmh teils etwas schwammig ist. Zumindest auf bescheidenen Autobahnen.

Mir gefällt die Spreizung von Comfort zu Sport weiterhin sehr gut.

Zitat von Hamburch

Hm ist das so?

Ich habe Klagen bzgl Pro Kit eher aus der Nicht-adaptiv-Fraktion wahrgenommen, also genau umgekehrt.

Kann aber auch verzerrt sein.

Gibt es da noch weitere Meinungen? Jetzt bin ich etwas verunsichert 🙈😬

Zitat von nike012

allerdings mir einer gewagten Reifengröße:

Beitrag

RE: BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema

Ich habe heute Abend eine Entdeckung gemacht:

hier in Linz steht ein 340d touring mit original BMW 20 Zoll auf Goodyear Eagle F1 super Sport mit einem Lastenindex von 97, somit ausreichd.

g20-forum.de/attachment/24588/g20-forum.de/attachment/24589/g20-forum.de/attachment/24590/g20-forum.de/attachment/24591/g20-forum.de/attachment/24592/g20-forum.de/attachment/24593/

nike012

21. März 2024

und mit dieser reifengrösse sieht das ohne tieferlegung so aus? unvorstellbar, besonders wenn ich mir die fotos die Mikel1975 jetzt noch nachgelegt hat, ansehe.

was ist denn so gewagt an diesen reifen? finde das sieht einwandfrei aus 😍

Ein sehr wichtiger Hinweis, danke! Der Kaufvertrag wurde letzte Woche unterschrieben, ich weiß nicht wie mein freundlicher zu nachträglichen Änderungen steht.

Aber fragen kostet nix. Hab das adaptiv nur genommen um das beste beider Welten zu haben. Aber Optik geht definitiv vor. Wenn er tiefer muss, mach ich ihn auch tiefer. Wenn dann aber mit dem adaptiven schon im Vorfeld Probleme bekannt sind, wäre ich nicht abgeneigt das nochmal zu überdenken. Schönheit muss leiden 😅

KeYa

auch an dich danke fürs feedback. nach den beiden fotos zu beurteilen, hätte ich es jetzt nicht soooo dramatisch eingestuft. aber ein foto ist ein foto, da hast du natürlich recht. und ich hab auch keinen vergleich in real, so wie du.

im notfall wird halt sofort tiefergelegt oder ich hab glück und es fällt bei meinem nicht so extrem aus. und lege dann 6 monate später trotzdem tiefer 🤣 bekomme übrigens den g21 330i, rwd.

aber um wieder back to topic zu kommen: in planung ist die edelweiss lt3. hoffe ich bekomme die in österreich typisiert und hab keine probleme wegen achslast etc...

KeYa , was würdest du für den g21 empfehlen, um eine stressfreie eintragung zu bekommen? habe auf vielen seiten in diesem thread mitbekommen, dass du dich bei diesem thema sehr gut auskennst 💪

Zitat von Mikel1975

Hatte auch Leasing, wollte es dann einfach vor Rückgabe rückrüsten, letztendlich hatte ich ihn dann aber sowieso rausgekauft und privat besser verkauft 😀also hab ich mir das sparen können.

Die Chancen stehen mehr als gut das ich das auch so mache. ich kenne mich ja 🤣

aber es ist schon mal gut zu wissen, das ich nicht komplett auf stelzen dastehe mit 20", sprich nicht sofort tiefergehen muss.

und was sagst du zum fahrkomfort mit adaptiven fw und 20"? würdest du das wieder kaufen oder zum m sportfw wechseln? ich hab mit dieser entscheidung lang gehadert und bin mir bis jetzt nicht sicher 🙈😅

Danke auch für deinen Post Mikel1975

Das Pro-Kit gefällt mir am Besten!

Allerdings auch hier meine Meinung, die 20" Zoll ohne Tieferlegung bis zum Leasingende sind kein Weltuntergang

Danke dir!!!

Die Reifenkombi wird beim G21 nicht passen, aber was ich jetzt auf den letzten 200+ Seiten gelesen habe, sollte ich mit 235/30/20 und 265/35/20 gut dabei sein?

Hat hier noch jemand Erfahrung was die Eintragung in Österreich betrifft, welche ET passt etc?

Dann muss ich mich mal hier anmelden 🤘😎

Habe am Freitag den G21 330i bestellt. 3 Monate soll es dauern, was ich eigtl sehr ok finde 🤩

Zitat von DamSed91

Ist „nur“ der G20, aber ich denke der G21 wird identisch sein 😝

Vielen Dank!!! Ist das mit adaptiv - Fw? Und welche Bereifung ist das?

Schaut auf jeden Fall sehr ok aus, so kann man auf jeden Fall 2 Jahre herumfahren!

Hat hier jemand Fotos vom G21 mit adaptivem FW auf 20" ohne Tieferlegung?

Nachdem mein Leasing 24 Monate laufen wird, möchte ich ungern vorher Federn tauschen.

Danke für eure Antworten