Hallo,
das Fahrzeug ist ein 330d und hat 99.000 km. Ich hatte bereits das Thema Getriebespülung beim Vertragshändler angesprochen. Dieser macht jedoch maximal einen Getriebeölwechsel - und den auch nur nach Ablauf der Garantie, weil von BW nicht vorgesehen. Ich habe es schon vor einiger Zeit nachgefragt, unabhängig vom jetztigen fraglichen Zustand.
Hallo ans Forum,
seit neuestem fällt mir auf, dass das manuelle Hochschalten in Sport Plus tatsächlich eine Sekunde benötigt. In die andere Richtung geht es viel schneller. Das stört und es war bestimmt nicht immer so. GIbt es dazu ein Fehlerprotokoll im Bordrechner oder hängt es vom Ermessen des BMW Vetragshändlers ab, ob es sich um einen Fehler handelt. Da ich Garantie habe, ist das nicht unerheblich. Zudem möchte ich natürlich die langfristige Funktion vernünftig erhalten.
Ich freue mich auf Eure Antworten.
Viele Grüße aus Bocholt,
Stefan
PS Dickes Fell habe ich gegenüber meiner Frau. Jahrelange Übung.😉
Ich würde mir wünschen dass mein G21 möglichst lange hält. Ich plane nicht, ihn irgendwann wieder abzugeben. Das perfekte Auto für mich in dem finanzell vertretbaren Rahmen.
Danke. Ich bin selbst überrascht daß ich so kurz und vernünftig geantwortet habe. Fiel mir schwer. Ich Klinke mir erstmal aus und gehe mit meinem Dobi und dem Cane Corso eineinhalb Stunden durch den Wald bevor ich die acht Kilometer mit dem Mountainbike zum Fitness Studio fahre um dort ein Stündchen Gas zu geben.🙂
Bitte immer zur Sache und nicht persönlich.
Das falsche Forum für diesen Hinweis.
Das sind alles interessante Informationen. 🙂
Ich werde jetzt viel häufiger in der m/s Gasse fahren. Es ist einfach sportlicher.
Du beschreibst das, womit ich hier vor fünf Seiten gestartet bin. Sehe ich genauso.
Ich denke auch dass das Warmfahren in M besser ist. Das sind wir irgendwie wieder am Anfang von der ganzen Thematik.
Mit 2000 Umdrehungen sollte es okay sein.
Es geschieht auch immer nach Gefühl und morgens um vier Uhr beim Losfahren nach Köln ist das Gefühl mal so mal so.
