Beiträge von CaboozY

Zitat von Foedhex

Mal was ganz anderes, hab mir Videos zur Bimmerinvasion angesehen und mir ist aufgefallen das die Amis durch die Bank eigentlich fast nur Tiefbettfelgen auf den G8x bzw. G2x fahren. Schon irgendwie komisch, da man hierzulande eher auf konkave felgen setzt. Tiefbettfelgen waren bei uns eher E9x oder F3x

Finde es auch sehr schade das es durch den Gesetzgeber nix mehr gibt.

Selbst die BBS LM-R gehen nicht beim G20/21

Die Nachfrage ist zu gering bei den Prüfungskosten. Die meisten wollen eher Concave, deswegen gibt's nur noch die.

Aber ich versteh nicht warum du auf Standart Downpipe stellen sollst.

StriveStudio der Klassiker oben an deinem Schiebedach ist ein Netz gegen Insekten.. das ist "voll" und gammelt.. Ordentlich, wirklich ordentlich abschruppen. Dann ist der Beißende Geruch auch weg.

Zitat von Alex144

Hab das ganze jetzt mal probiert und adressieren lassen, leider bleibt dann ein LIN Fehler im FS hinterlegt…

Ja weil mehr Teilnehmer sind als erwartet. Ist aber nicht schlimm

Zitat von 44_m340i

Ich habe die HJS 90822050 gekauft

Also die Nummer beschreibt das es für den G20 und G21 M340i passen soll. Vllt was falsch beim Einbau gemacht?

BMW M240i - 840i / Z4 M40i / Toyota Supra / V-Band (B58 - 3.0 - Euro…

BMW M240i - 840i / Z4 M40i / Toyota Supra / V-Band (B58 - 3.0 - Euro 6d-Temp - OPF)

hjs-motorsport.de

Zitat von Alex144

Müsste die aber nicht dauerhaft leuchten weil sie mit der Fußraum-LED verbunden ist, also auch im geschlossenen Zustand vom Fach?

Das ist so korrekt. Man könnte die 12V Zuleitung durch die von der anderen Leuchte ersetzen, dann geht sie auch aus. Da ist aber einen beleuchteten Cupholder habe ist das aber der normale Punkt zum abgreifen. Mein Fach ist fast immer auf, da macht das keinen Unterschied. Und selbst bei geschlossenem Fach stört es nicht. Ist ja eine LED, verbraucht fast kein Strom und heiß wird sie auch nicht.

Ich habe das bei mir auch gerade wie Folgt umgesetzt.

Teile:

Adapterkabel 1-G30G31 Cable

LED Modul violett

Dauer: ca. 1std

Dann den Ausbau des Faches. Stecker von der alten Lampe abgezogen. LED Gehäuse geöffnet (Blaue Rückseite (3 Nasen)).

Platine raus genommen.

Das Violette Gehäuse geöffnet. Dann die Platine in das Blaue Gehäuse umgesetzt und zum verschließen den violetten Deckel benutzt (dann weiß man wenigstens das da was anderes drin ist.)

Y-Kabel an die Fußraumbeleuchtung Beifahrerseite zwischengesteckt und hinten an der "neuen" Led eingesteckt.

Nun wird sie nicht Leuchten.

Dazu muss eine Codierung vorgenommen werden.

Dazu benötigt man ein Programm/Codierer und der muss Folgendes Ausführen.

Fahrzeugbehandlung -> Servicefunktionen -> Karosserie -> Beleuchtung -> Autoadressierung Innenlicht -> Autoadressierung Ambientes Licht

Dort muss ein Vorgang ausgeführt werden der den ganzen Ambienten LED`s neue Adressen zuweist. Somit darf die neue LED dann mitspielen und geht sofort an.

FERTIG.

Nun könnt ihr alles wie auch den Rest farblich steuern.

Es ist wirklich nicht teuer und macht viel mehr her bei dem Pre-LCI

Zitat von AndyCorvetti

was hat denn das Schloss zu sagen?

Der macht etwas mediale Pause würde ich sagen

dns hattest du das Kit mit oder ohne dem Turbo?? Was genau stört dich?

dns welches Paket hast du von MPS geholt oder was fährst du?