Einen Haken gibt es doch: Der Topf der Brembo hat einen größeren Durchmesser als die Felge und trotz Verzinkung gibt es Flugrost.
Liegt das jetzt an der Bremsscheibe weil sie sich nicht wie die BMW zur Felge hin verjüngt (siehe oben) oder hat die 5er/7er Felge einen kleineren Durchmesser als die vom 3er?
So lief das im Werk ab:
Na glückwunsch
Du willst es aber auch unbedingt haben wa
no Risk no Fun quasi
Also ich hätte nicht den Mut
Du weißt doch, wenn man keine Probleme hat, macht man sich welche. 
Mal schauen was BC sagt - wenn dann wieder die Funktionen nicht gehen, ist es ja sinnlos. Und die App zeigt mir immer noch die Layout Optionen an, wie oben von jemand geschrieben, vielleicht ist das Halbdigitale bei OS7 noch nicht implementiert.
Ich hatte einige Pre LCI Ersatz 3er vom Händler alle mit M Paket und dem großen Tacho hatten das Logo oben drinnen.
In Bimmerpost wurde ja so wie ich das lese der M Tacho codiert🤔
Bei mobile habe ich auch noch mal geschaut, das M habe ich nur bei einem gefunden und der hat das komplette M Layout (andere Schriftart) codiert.
Das habe ich ja auch noch nicht im normalen Modus ausprobiert. Denke aber nicht, dass das beim Halbdigitalen passt?
BC hat sich gemeldet und ich sollte noch einmal versuchen, das Backup einzuspielen. Dieses Mal hat es geklappt. 
Jetzt ist die Frage, ob ich es noch einmal mit dem M Logo im Expertenmodus versuchen sollte (im Kombi4 unter LOGO_SCHRIFTZUG dann wieder msp_logo statt kein_logo codieren).
Das hat schon mal was gebracht. M Logo ist wieder weg, Funktionen wieder da.
Den MHD Black habe ich zufälligerweise und LAN Kabel auch. Internet in der Garage nur über Handy Hotspot, ist aber recht stabil.
Wie lange würde das Update dauern?
Edit: Es scheitert an einem USB-C->RJ45 Adapter, den letzten habe ich verschenkt. Bestelle noch mal einen.
Der BC Support schlägt jetzt vor, den negativen Pol an der Batterie einige Minuten abzuklemmen. 
War eben noch mal schauen. Die LED von der Start-Stop-Automatik hat auch noch geleuchtet, der Wagen scheint wegen des Steuergerätes nicht in den Schlafmodus zu gehen...
Das war im G20 LCI, oder?
Ich überlege gerade, ob ich mich traue auf der neuen Software 11/2023.50 den M-Tacho und Logo wieder zu kodieren ... G20, M340i, gebaut 06/20 (also ohne Mildhybrid), mit DAP+ ...
Nein, der Wagen ist aus 07/2020. Wenn Du das volldigitale Diplay (unten im Bild) hast, geht es auch nicht mehr, da wird dann das 3.0 CSL Logo angezeigt oder gar nichts. Dazu gibt es einen Thread im englischsprachigen Forum...
So wie ich das mitbekommen hab, hat blue180 die seltene Kombi iD7 mit Laubsägetacho.
Bimmercode arbeitet da aber eher entweder oder. Also Laubsäge ist iD6, volldigital ist iD7.
...und es ist nicht der Laubsägetacho (der ist OS6), sondern der, der diesen ersetzt. Es ist der obere im Bild.
Oder lokalen Codierer suchen…
Ist ja nur die Codierung, das ist schnell gerettet.
Woher kommst du?
Raum Hannover/Braunschweig/Wolfsburg.
Man muss auf alle Eventualitäten vorbereitet sein.
M Logo: Laut Support hat die BC App fälschlicherweise das volldigitale Display erkannt, daher auch die Auswahl. Mal gucken, ob das noch gefixt wird.
Da habe ich jetzt ins Klo gegriffen: Nach Rücksprache mit BC sollte beim Codieren des M Logos eigentlich nichts kaputt gehen können. Danach hatte ich ja die oben beschriebenen Probleme. Nun sollte ich ein Backup einspielen, das ist fehlgeschlagen und nun bleibt das Display im Tacho schwarz, Tankanzeige und Temperatur gehen noch. 
Dass er das volldigitale Display erkannt hat, ist sicher mit ein Problem. Nun heißt es wohl Softwareupdate bei BMW? Peinlich.
