Das ist auch so - wenn es kein Alpina ist.
Dachte immer nur die G21 werden in Muenchen gefertigt.
Das ist auch so - wenn es kein Alpina ist.
Dachte immer nur die G21 werden in Muenchen gefertigt.
Ich werde jetzt entweder beledern oder durch das kristall-zeug ersetzen. Ob der von Aliexpress so gut ist wie oem (~500€) weiß ich nich - wenn ich die situation mit den carbonblenden fürs Lenkrad betrachte, glaube ich, da ist kaum unterschied 😂
Mein B3Gt limo steht seit 10 tagen beim Händler. Is am 02.01. geliefert worden ![]()
ALPINA macht aber Ferien bis 13.01.
und schickt den Brief frühestens da.
Ich verstehs selbst nicht. 🥲🥲
BtW: die Alpina limos werden in München gebaut
deswegen auch die einzigen für die Individual/Merino zu haben ist.
Jepp, ich habe das mal probiert. Der Umbau wäre sehr aufwändig, sowohl mechanisch, als auch elektronisch. Man müsste die G20 Elektronik in den G80 Gangwahlschalter einbauen, da passt kein Schalter, muss alles irgendwie umgebaut werden. Plus, dass Aufnahme des Hebels irreversibel angepasst werden muss. Gehen tut das schon, wo ein Wille...
Hier der Thread verlinkt. Das war ein Klasse Beitrag!
Irgendwo habe ich hier schon mal gelesen das der Schaltknauf vom M3/4 NICHT passt. Schade das wäre für mich eine richtige Alternative.
absolut. Verstehe nicht, dass da aftermarket nichts zu holen ist.
Sehr gut. Wir müssen mehr sammeln, offenporig Carbon sowie Alcantara passt nicht zum Merino leder.
Servus!
Ich möchte den Gangwahlschalter verschönern. Dahingehend würde ich hier gerne ein paar Ideen sammeln. Hat jemand bereits Änderungen vorgenommen?
Ist das Kristallglas von Ali gleicher qualität wie OEM?
Lg
schaut klasse aus! 👍🏻👍🏻
Lässt sich der innere, schwarze Teil herausschrauben? Ich hätte da den Alpina GT sticker, statt dem M. Will aber auf Carbon wechseln. Müsste als das Schwarze behalten, aber den Carbon-Rahmen wechseln. ist das nur geschraubt?
Interessant, die Carbon Struktur ist ja demnach beim Original auch nicht wirklich herausragend. Danke dafür, jetzt stört es mich gleich ein bischen weniger 😃
Aber sieht natürlich super aus mit den M Tasten
Darf man fragen was die original Parts gekostet haben?
Hast du beim selben bestellt wie mastyle11?
Sind die Abweichungen zum OEM deiner Meinung nach nur in der Carbonstrucktur? Passgenaugikeit, keine scharfe kanten?Manche Bilder vom OEM sieht die Struktur schlechter aus als bei dir. und ehrlich gesagt ist deine Blende von der Struktur her genau wie die von mastyle11. die haben wohl ne bessere qualitätskontrolle 😂
Letzten Endes kann man sich vieles "schönreden", gerade aber für Besitzer der vor-Corona Jahrgänge mit "üppiger" Ausstattung ist der Wagen schon recht auffällig entwertet worden. Das fällt aber jenen, welche da jetzt erstmalig reinschnuppern mit den LCI, gar nicht auf. Daher verschwinde ich dann im Folgejahr auch wieder zum 5er (welcher aber auch straff abgewertet wurde im Vergleich zum Vorgänger).
Gerade die „fetten“ Modelle haben ja relativ weniger entfall. Beim M oder ALPINA ist die volle Hütte noch zu haben.
Betroffen sind die Volumenmotoren und alles was stock AG is. Und da ist BMW immernoch besser als die Konkurenz 🤷🏼
vieles ist halt wieder etwa wie beim f30/e90. der sprung auf den g20 war an neuen Ausstattungen groß.
Beim 5er tuts aber echt weh. da fallen wirklich dinge weg, die den 5er ausgemacht haben (komfortsitze, softclose..)