Beiträge von writechris

Zitat von Roqueone

Gibt da jemanden in Viernheim. Der kann den Bench Unlock durchführen. Bis einschl. Bj. 6/20 geht das fix in 5 Minuten, danach dann nur per physikalischen Eingriff in das Steuergerät. Letzteres ist auch wesentlich teurer.

Wer in viernheim wäre das denn? Ich habe mich bisher nur wenig mit dem thema beschäftigt bin aber auf Youtube auf einen 840i gestoßen bei dem der auspuff nach mhd stage 1 deutlich lauter klikgt und richtig blubbert wie ist dies möglich ? Hier musste laut Beschreibung nur dme unlock und mhd stage 1 durchgeführt werden...

Zitat von Lucky11

Wenn du jetzt noch ne Probefahrt machst, dann wird‘s richtig teuer 😜

das würde mein Budget leider überschreiten daher kommt es nicht soweit, ich wollte eher nach einem 840i Ausschau halten davon war aber leider keiner auf dem Hof ....

Zitat von CJ#22

Tatsächlich ist der M4 gar nicht mal so viel breiter als der normale 4er, aber der Aufbau der vorderen Kotflügel ist halt ganz anders und optisch auch viel breiter gezogen als beim 4er, daher wirkt der M4 viel bulliger und breiter obwohl er das gar nicht mal so stark ist, die Front selbst mit der breiten Kühleröffnung trägt dazu auch bei. Hinten wurde das nicht so stark umgesetzt, sieht man auf dem Bild auch gut, hinten wirkt der M4 kaum anders als deiner von der Breite her.

M4:

Breite 1887 mm

4er:

Breite 1852 mm

Spurplatten helfen da nur bedingt, der M4 hat Serie die Räder ja recht weit innen stehen, der generiert das optische mehr an Breite halt einfach durch seine andere Karosserieform, das wird man auch mit Spurplatten nicht erreichen. Wer diese Optik haben will muss zum M greifen..

Als nützliches Zusatswissen, der M3 ist nochmal breiter als der M4, der liegt bei 1903mm

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Danke für die mal wieder gute Ausführung deinerseits, die Kotflügel vorne wie hinten haben noch eine zusätzliche Linienführung/ Kante welche das ganze , aus meiner Sicht, nochmal soviel breiter wirken lassen.... die original M4 Kotflügel in Verbindung mit der M4 Stoßstange wird wohl ohne weitere Lufteinlässe etc nicht umzubauen sein richtig ?

Hm ok eventuell findet sich ja noch Jemand mit einer großzügigen Spurverbreiterung um das Ganze mal zu sehen.

Gibt es hier noch G22/ G23 Fahrer mit Spurverbreiterungen? Ich hab mir alle Seiten des Threads angeschaut und meine nur einen G23 mit Bildern der Verbreiterung hier gesehen zu haben,. Hintergrund ist folgender, am Wochenende war ich bei unserem BMW Händler um mich einfach mal ein wenig umzuschauen und dabei habe ich meinen 440i neben dem M4 geparkt und muss sagen, der M4 in nach meinem Empfinden wirklich massiv breiter an den Kotflügeln gebaut was mir auch deutlich besser gefällt. Einen großen Umbau möchte ich deshalb nicht starten aber meint ihr mit Hilfe einer Spurverbreiterung könnte man den Unterschied etwas kaschieren? Eventuell gibt es auch noch andere Ideen....

Zitat von AndyCorvetti

Hallo,

darf ich fragen warum du den verkaufst? Gibt es Probleme mit dem Dach?

Ich habe ihn mir nämlich erst gestern bestellt.

Nein hat gepasst wenn man ihn an der richtigen Stelle montiert aber mir hat er letztendlich nicht so gefallen wie erhofft

*push*

oder einfach breitere Reifen wählen ?!

Zitat von OxideGreyM340i

Hab meine WF CF3 mit 275er eintragen lassen bei TVW Car Design ohne Probleme.

passt wunderbar und top Optik von der Seite sowohl als auch von hinten. Felgenschutz natürlich nicht so dolle aber immerhin besser als bei den 265ern die ohnehin schlechtere Abrollumfänge haben iVm 235ern

ja ich werde sie noch weiterfahren 1-2 Jahre dann neu aufbereiten lassen und mit breiteren Reifen versehen, unabhängig von der Eintragung ! Wieder was gelernt

Zitat von logopower

Ich lass mir gerade mal ein Angebot für die Yido +2 rechnen.

9x20 ET20 mit 235

10,5x20 ET42 mit 265/275.

Meint ihr, der PS4S streckt sich arg.

Hat da Jemand ein Foto mit dem G20

IMG_9874.jpg

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Ich fahre die Wheelforce 10,5J mit 265er Reifen (da es so im Gutachten vorgegeben ist)....optisch finde ich es klasse aber habe mir jetzt nach einem Jahr schon 2 Felgen geschrubbt weil wirklich 0 Felgenschutz vorhanden ist, würde ich so definitiv nicht mehr machen ....

Zitat von dns

Ach Du K... stimmt ja. Man kann sich das Leben auch schwer machen...

writechris dann müsste die Nummer von Dir doch stimmen, oder?

https://paddleshifterz.com/pro…PUeq8saqKfNfv7fQTlBteIvYM

Was ist denn jetzt das Problem?

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Jap nummer passt, mein akutelles ist noch mit einer tönungsfolie foliert das hätte ich gerne behalten aber werde ich dann neu folieren lassen wird das einfachste sein bevor ich rum basteln muss