Beiträge von G20yey

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Zitat von Tomiro

    Vielleicht liest du (G20yey) das jetzt nicht so gerne, aber ich rate dir "Vergiss es einfach".

    Zitat von dns

    Zumal hier mit XHP schon ein echter Tipp gegeben wurde. Mir geht das Verhalten des Getriebes besonders bei kaltem Motor auch auf den Sack, deswegen fahre ich den auch immer in M warm, um nicht mit kaltem Motor bei 1.300 Touren rumzuötteln. Um LSPI mache ich mir allerdings weniger Sorgen, da der Motor, wenn er warm ist, auch immer mal Drehzahl kriegt.

    Danke für euren Input.


    Ich bin gestern länger gefahren und habe festgestellt, dass das Getriebe eher im Bereich 950-990 U/Min fährt. In Eco/Komfort und Sport Individual.

    (Das ist schon sehr Träge/Niedrigtourig!)


    Aber: in Sport Plus blieb die Drehzahl bei ca. 1.900-2.000 U/Min. Leider entfällt das Segeln dann.


    Ich werde mal weiter testen und wenn nichts bei rum kommt, Xhp in Erwägung ziehen.


    Danke an Alle :)

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Zitat von MichaelNRW

    Korrekt.

    Schau mal bei MG-Flasher.


    Je nach Baujahr ist auch beim 330i ein Unlock über FEMto nötig.

    Ist BJ 2019, sollte ohne FEMto klappen.


    Habe mir das nun echt einige Zeit angeguckt und gegoogelt/youtube, aber finde keine Informationen zum B48 2.Generation - was da so an Leistung bei raus kommt und wie sicher das ganze ist.


    Es gibt genug Daten zu den Gen 1 (also F Serie), aber zu den B48 Motoren im G20 finde ich nichts. Auch sind die Maps nur für Gen 1. Für Gen 2 schreiben sie, gibt es nur eine Map?

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Alles klar, genau die Seite meinte ich. Meine VIN passt. Und bis Black friday kann ich warten und habe Zeit mich damit zu beschäftigen.


    Spannend. Ach und MHD war das mit Software/Leistung. Gibt's aber wohl nicht für den 330i :( wollte da gerne was per App haben.

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Zitat von Gsonz

    Wenn du das Gaspedal ganz kurz etwas weiter durchtrittst müsste er eigentlich runterschalten. Oder schaltet er danach direkt wieder hoch? Das wäre natürlich blöd.

    3 Dinge dazu. Viel Stadtverkehr, beschleunigt oft im selben Gang hoch und falls doch runterschaltet, schaltet er schnell wieder hoch.


    Gefühlt will mein Getriebe am liebsten die 1.000 U/Min anpeilen, da sehe ich die Drehzahlen am häufigsten...


    Deshalb: Adaptionen löschen, XHP oder andere Programmierung?

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Zitat von Gsonz

    Also der Sport Individual Fahrmodus oder die Sport-Schaltgasse beim Getriebe ist beides keine Option?

    Nein, da kein Segeln, zu harte Schaltstöße usw.

    Zitat von dns

    Wie fährst Du bei 1200 rpm viel Last? Außer in ECO PRO ist das kaum möglich, und selbst da schaltet er runter. Ansonsten hilft da XHP, da kannst du die Schaltpunkte einstellen.

    Dann sagen wir mal "Last". Stadtverkehr und dann lange Steigungungen und in Eco/Comfort schaltet er mir zu selten runter und fährt lieber angestrengt Niedrigtourig.


    XHP auch für 330i vorhanden oder nur ab den 340 Modellen?

  • Wie Getriebe dazu bringen, mit höheren Drehzahlen zu fahren?

    Moin Leute,


    wie im Titel schon steht: Wie kann ich meine Automatikgetriebe dazu bringen, dauerhaft im Bereich 1.500-2.000 U/Min zu fahren OHNE im manuellen und/oder Sport-Modus zu fahren?


    Dauernd sind die Drehzahlen in Eco/Comfort bei 1.000- 1.200 U/Min. Das ist mir zu niedrig, Stichwort LSPI, zumal ich durch viel Steigung bei mir, dann mit viel Last fahre. Viel Last und das bei 1.200 U/Min sind keine gute Mischung. :thumbdown:


    - Stärker das Gaspedal durchtreten geht auch kaum, weil tiefster Stadtverkehr.

    - In Sport schaltet das Getriebe zu hart (auch in komfort)

    - Dauernd manuell schalten ist auch nicht der Sinn


    Also: Würde es bringen die Getriebeadaptionen zu löschen oder solche Dinge wie XHP zu installieren? Am besten bräuchte ich eine Programmierung worin steht, immer 1 Gang tiefer, als es BMW programmiert hat. :D


    Danke :thumbsup:

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Zitat von Nicor320

    G20yey hols auch immer von Amazon und kommt in originaler 3M Verpackung. Musst auf zertifizierte Händler achten bzw. am Besten direkt aus dem 3M Shop auf Amazon.


    P.S ich hoffe du willst dir nicht die Spoilerlippe mit Klebeband befestigen am non M-Pak.. von Maxton ?
    Falls doch, kann ich dir vorweg sagen, die wird mit Klebeband wegfliegen. Ich hatte meine damals ebenso mit 3M geklebt UND kleine Schrauben rein. Flog nach 3 Wochen bei Tempo ~220 weg. Ist ein muss die mitgelieferten Schrauben + Muttern zu verwenden, also Unterbodenverkleidung ab und loslegen.
    Ich hoffe doch du meinst mit Spoilerlippe die Frontlippe, weil sich der Begriff normalerweise auf die Front bezieht. Oder meinst du einen Heckspoiler ?

    Hey, danke für deinen Input. Also ich wollte gerne einen kleinen Spoiler an den Kofferraumdeckel mit 3M kleben (Heckspoiler) - der ist nicht von Maxton, sondern noch dezenter. Hat in der Vergangenheit auch gehalten.


    Thema Maxton Spoiler habe ich mir nur den Heckansatz, also für die Stoßstange geholt. Die Front, die du ansprichst, habe ich nicht. Aber weiß fur die Zukunft bescheid, falls ich mir die holen sollte :thumbup:

  • Bremsscheiben / Beläge Vorne + hinten Kosten Vergleich

    Pro Achse. Ob Teile mit drin sind, weiß ich nicht.