Der M3 mit B58 hat nicht einmal einen B58. 
Beiträge von Toscha42
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Keine mir bekannte. Für mich wirkt das Rot am ehesten wie Imola-Rot II, aber ohne Farbmuster ist das ein reines Stochern im Nebel.
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Ein Uni-Lack ist es bei den rot lackierten Sätteln.
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Bei Alpina geht es noch und da kann man die Paketoptionen auch einzeln ordern.
Der Alpina hat einen S58-Motor, nicht den B58 in der neuen Ausbaustufe.
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Der Ausbau der ASB ist 1 Stunde bei nonMH vs. 10 Stunden bei MH.
Das mag ja sein. Die Ersatzteilpreise für Drallklappen aber als 'Argument' gegen den Mild-Hybriden anzuführen, wenn die beim Nicht-MH genau so teuer sind, ist dennoch sehr eigenwillig.
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Exakt. Und die Ersatzteilpreise wenn an den Drallklappen was hinüber ist
Die gibt es nur beim Mild-Hybrid?
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Letzte Woche habe ich den M440i als Cabrio bestellt und das adaptive Fahrwerk der ursprünglichen Konfiguration noch hinzugefügt.
Damit hast du m. E. keinen Fehler gemacht. Ich möchte in meinem M440i das adaptive M Fahrwerk nicht missen.
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Ich könnte mir vorstellen, dass dns mit seinem Setup ringsum 8,5 J x 19 und 255/35-19 inkl. 15 mm Distanzscheiben den Bedenken deines 'Tuners' ziemlich kopfschüttelnd gegenüber stände.
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Woran erkenne ich einen MH Motor?
An der Leistung. Zeitgleich mit der Umstellung auf Mild-Hybrid, eine sehr feine Sache übrigens, stieg die Motorleistung von 195 kW auf 210 kW; die Umstellung erfolgte Ende 2020, Anfang 2021.
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So wie ich es verstanden habe, ging es MichaelNRW darum, dass man sich viele Probleme einhandelt wenn man eine Lastschrift zurückbuchen lässt.
Aber doch nur, wenn man eine berechtigte Lastschrift zurückfordert. Dass das zu Problemen führen kann, finde ich nachvollziehbar.
