Beiträge von Toscha42

Was angenommen wird, ist mir relativ schnuppe. Wenn der Wagen auf freier Autobahn auf 30 km/h herunterbremst, weil in der Datenbank noch immer eine zum Januar 2020 abgebaute Mautstation hinterlegt ist, ist das hoch gefährlich. Wenn der Wagen bei schönsten Wetter auf freier Autobahn auf 80 km/h herunterbremst, weil er vielleicht das deutsche 'bei Nässe' kennt aber nicht das spanische Pendant 'Con Lluvia', ist das gefährlich. Wenn der Wagen auf freier Autobahn auf 80 km/h herunterbremst, weil er nicht erkennt, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung nur für Fahrzeuge mit Anhänger gilt, ist das gefährlich.
Die aktuelle Implementierung ist Mist. Anders kann ich das nicht nennen.

Ciao

Toscha

So oder so wird man um eine Eintragung nicht umhinkommen. Für mich keine Option, ich finde die 898M ansprechend genug. Dass man sie vergleichsweise häufig sieht, stört mich weiter nicht.

Ciao

Toscha

Auf Alufelgenland für z. B. 529 € in 8,5 * 19. Aber offenbar nicht erhältlich mit ET 40 mm.

Ciao

Toscha

Ich weiß. Aber es nervt so …

Ciao

Toscha

Die nicht aktualisierten Daten im Navigationssystem sind nicht das eigentliche Problem. Das liegt viel mehr darin, dass statische und damit tendenziell veraltete Daten vom System höher priorisiert werden als die tatsächliche Ausschilderung. Es hat sicher viele Arbeitskreise dazu gegeben, die alle sicher gute Gründe für diese Auslegung hatten. Aus Nutzersicht ist das aber leider völlig unverständlich. Und führt, für Leute, die mit automatischer Übernahme der Geschwindigkeit in den Tempomat fahren, zu unerwarteten und unplausiblen Bremsmanövern auf freier Strecke. Das kann richtig gefährlich werden, so dass ich diese Funktion bei mir nicht mehr nutze.

Ciao

Toscha

Nein, m. W. braucht der G26 andere Einpresstiefen.

Ciao

Toscha

Zitat von ninopan

der File geht leider nicht auf

Was ein Glück.

Nimm diesen Link.

Ciao

Toscha

Passen schon, da gleicher Lochkreis. Aber zulässig wären sie nicht. Schau dir die Reifenliste zum G26 an.

Ciao

Toscha

Das weiß ich doch alles. Und dennoch fährt jemand, der den Druck auf Basis der Anzeige im iDrive einstellt, sicherer als jemand, der sich nie um den Fülldruck kümmert. Diese Anzeige dient primär nicht den Spezialisten, die sich bestens auskennen, sondern den Normalos, die einfach nur sicher unterwegs sein wollen.

Ciao

Toscha

Zitat von comforter

3mal den Startknopf drücken

Ohne den Fuß auf der Bremse zu haben.

Ciao

Toscha