Nächstes Jahr erwarte ich dich zum 'Jerez Historic Festival'. Nimm nur genügend Speicher mit. ![]()
Ciao
Toscha
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Toscha
Ich denke beim G22/23 sollte dies auch noch möglich sein. Kurz gesagt, beim Vierer noch möglich, beim 3er nicht mehr.
Nope, jedenfalls nicht beim G23. Weder aktuell konfigurierbar noch enthalten in irgendeiner älteren Preisliste.
Ciao
Toscha
Also, aktuell ist das nicht im Konfigurator. Aber wenn du sagst, dass es mal ging...
Die letzte Preisliste für den G20, in der '4HA Sitzheizung vorn und hinten' aufgeführt war, ist die von November 2020. In den späteren ist diese Sonderausstattung nicht mehr zu finden.
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Ciao
Toscha
Ich bin zwar kein Anwalt, aber im gegebenen Fall müsste dir dann die Werkstatt nachweisen, dass die Codierung ursächlich für den Fehler ist, nicht umgekehrt.
Ciao
Toscha
Ich weiß nicht, welche Leuchtmittel du vorher im Auto hattest. Aber man darf halt nicht vergessen, dass weder LED noch Laserlicht klassisch warm wird. Und somit auch die Deckgläser nicht erwärmt wie es z. B. Xenon-Licht noch tat.
Ciao
Toscha
ja, aber eine Finanzierung per se ist weder spekulativ oder risikoreich. Das wird es erst, wenn man nicht drüber nachdenkt.
Natürlich. Ich hatte mich, aber das war im Kontext vielleicht nicht ganz klar, darauf bezogen, dass man das durch eine günstige Finanzierung gesparte Geld spekulativ anlegt in der Erwartung, damit eine höhere Rendite zu erzielen als die Finanzierungskosten betragen. So eine Entscheidung hat im Alter von vielleicht 35 Jahren eine andere Basis als mit z. B. 55.
Ciao
Toscha
Ein Generationenthema vielleicht auch, vor allem aber ein Altersthema. Im Alter < 50 Jahre kann man durch spekulativer und riskanter sein Geld anlegen als im 'fortgeschrittenen' Alter, in dem es dann zunehmend sinnvoller wird, weniger spekulative aber dafür 'sicherere' Formen der Geldanlage zu wählen.
Ciao
Toscha
Setzt die Begriffe mal in Anführungszeichen. Also nicht suchen nach z. B. [streifenhörnchen] = 0 Treffer sondern nach ["streifenhörnchen"] = 9 Treffer. Funktioniert hier am PC (Windows / Firefox) wie am Smartphone (Android / Firefox).
Ciao
Toscha
Das Leistungsgewicht beim 330e liegt bei 8,6 kg/kW, beim 330i sind es 8,9 kg/kW. Zudem hat der 330e ein um 20 Nm höheres Drehmoment. Das sollte man spüren, zumindest wenn die Batterie geladen ist. Die wird dadurch ja nicht schwerer.
Ciao
Toscha
Noch etwas überspitzter, starker Stretch zeigt, dass der Schwerpunkt auf optischem Tuning liegt, zu merklichen Lasten der Fahrbarkeit. Was dazu führt, dass man Fahrzeuge mit starkem Stretch hauptsächlich auf Szenetreff-Parkplätzen findet aber nie dort, wo 'getunte' Fahrzeuge ansatzweise artgerecht bewegt werden.
Ciao
Toscha