Ich hatte 'approximate', ich meine sogar hier im Thread, mal gefragt und der hatte bestätigt, dass eine solche Toggle-Funktion möglich sei.
Ciao
Toscha
Ich hatte 'approximate', ich meine sogar hier im Thread, mal gefragt und der hatte bestätigt, dass eine solche Toggle-Funktion möglich sei.
Ciao
Toscha
Oh, das war mir nicht bekannt. Dann wäre meine Argumentation natürlich hinfällig.
Ciao
Toscha
Das hieße zu Ende gedacht, dass der M3 Competition ohne M xDrive eine stärkere Auslegung der Hinterachskomponenten hätte als der mit. Kann ich mir fast nicht vorstellen.
Ciao
Toscha
Die wären doch was und da kann man sicherlich auch noch handeln
Weia, sind die für Rennräder? ![]()
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Ciao
Toscha
Na sehr wahrscheinlich, dass der Typ mit 1.6k€ und mehr nur für die Felgen rechnet
Ich bin zu doof, den Preis in der Annonce zu finden. ![]()
Aber klar, 1.600 € wäre eine absurde Preisvorstellung vor dem Hintergrund, dass es die neu mit Reifen, Ventilen, Sensoren etc. für 2,6 k€ gibt.
Ciao
Toscha
Was meinst du mit 'zu heavy'?
Ciao
Toscha
Abgesehen davon, dass das ein G20 (Limousine) ist, dies hier aber ein Fred zum G21 (Touring) ist, dürfte der Preis aus der Tatsache resultieren, dass das ein Vorführer ist. Den bekommt der Händler nochmal günstiger und kann ihn entsprechend günstig weitergeben. Mit 500 km auf dem Tacho kann der auch nicht wild getreten worden sein. Von der 'Papierform' her scheint mir das Risiko gering zu sei bei dem Angebot.
Ciao
Toscha
Recht ansehnlich. ![]()
Ciao
Toscha
Respekt. 50 % ist ein substanzieller Rabatt.
Ciao
Toscha
Hätte ich es mir aussuchen können, dann hätte ich den G22 auch gerne als RWD Version genommen
Zum Glück konnte ich mir das (noch) aussuchen. Tempi passati …
Nicht dass ich überrascht wäre von deinen Erfahrungen, aber schön, dass du so zufrieden bist mit dem Ergebnis. ![]()
Ciao
Toscha