Am Motorrad, wo sich die jeweiligen Einstellung naturgemäß leichter vornehmen lassen, habe ich es immer so gehalten, dass ich bei Änderungen der Einstellungen immer die gleiche Strecke, so ein kleiner 'Rundkurs' von ca. 50 km mit unterschiedlichen Belägen, Kurven etc., gefahren bin. Nur so hatte ich eine verlässliche Referenz, gegen die ich Änderungen prüfen konnte.
Ciao
Toscha
Nun ja, aufgedruckte Nähte. Das muss man schon mögen. 
Ciao
Toscha
Nachdem mein Auto 2 Wochen gestanden ist, hatte das Auto heute auch Batterieprobleme.
Das finde ich krass. Ich bin im Dezember so wenig gefahren, dass die MyBMW-App nicht einmal eine Statistik auswirft. Aber bei der einzigen Fahrt im Dezember ist die Kiste anstandslos angesprungen.
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Ciao
Toscha
Mal ins Blaue geraten, vielleicht das Öffnen und Schließen der Kühlerjalousien.
Ciao
Toscha
So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Ich finde die M791 in Schwarz elegant, als Bicolor-Felge gruselig. So wie jede andere Bicolor-Felge, die mir bisher unter die Augen gekommen ist.
Ciao
Toscha
Ich habe im März in der NL München Frankfurter Ring 325 € bezahlt (B58 mit 6,5 l Ölvolumen).
Ciao
Toscha
Mit dem ProKit haben ausreichend viele hier, auf deren Aussagen ich durchaus vertraue, ausreichend schlechte Erfahrungen gemacht. Die mich zudem ingenieursmäßig überzeugen. Von daher ist das Thema 'Federn allein' für mich durch.
Und da es für meinen M440i eh kein V3 oder V3L gibt, werde ich mannhaft mit der Optik leben.
Ciao
Toscha
Nachdem ich heute mal daran gedacht habe, zur Garage auch ein Metermaß mitzunehmen, habe ich die Gunst der Stunde genutzt und die Serienhöhe des Hörnchens nachgemessen:
VA: 365 mm
HA: 355 mm
Der Wagen ist ausgestattet mit dem adaptiven M-Fahrwerk (2VF). Aktuell ist meine 'optische Referenz' der Wagen von logopower, der nach Einbau des V3L-Fahrwerk kürzlich nachgemessen (VA 355, HA 345) hatte. Da steht meiner also ca. 10 mm höher.
Heißt für mich, es kommen erst mal nur Spurplatten drauf, überall 11 mm. Dann schaue ich mir das ganz in Ruhe an. Dass ich ca. 3 k€ investiere, nur um das Auto 10 mm tiefer zu bekommen, halte ich derzeit für eher unwahrscheinlich.
Ciao
Toscha
Wird ganz dezent in Tansanitblau von außen und im Interieur in Kyalani Orange.
Schicke Kombination.
Ciao
Toscha
