Ivocel, Temperaturempfinden ist halt etwas sehr Individuelles, das ist kaum übertragbar. Ich weiß selbst, dass sehr viele Leute das beheizte Lenkrad lieben und das Geld dafür immer investierten. Das ändert nichts daran, dass es mir immer zu warm war, egal in welchem Wagen ich es mit versteuern musste. 
Ciao
Toscha
Auch kleine Sachen kosten Geld. Warum das also ausgeben, wenn jemand der Meinung ist, das nicht zu brauchen? Richtig teuer war die in meiner Erinnerung nicht, 280 € wenn ich mich richtig erinnere.
Ciao
Toscha
Fulano, ich hatte die zwangsweisein bei einigen Firmenwagen, waren dann Bestandteil des sogenannten Vertriebspakets. Genutzt habe ich die in Bayern selbst im Winter nie, das Lenkrad wurde immer unangenehm warm. Ich wäre im Leben nicht auf die Idee gekommen, die Heizung bewusst mitzubestellen.
Ciao
Toscha
Da fahr ich vom Hof und habe direkt 2.000 Euro verbrannt.
Und das wäre noch sehr optimistisch gerechnet.
Was Gebrauchte an sich angeht, klar gibt's da schwarze Schafe bei den Erstnutzern. Aber wer den Motor nicht schont, wird auch den Rest des Wagens nicht schonen. Die Wagen dürften dann optisch schon etwas 'abgerockt' sein. Und heutige Motoren muss man schon arg quälen, um sie kaputt zu kriegen. Kurz, wenn der Wagen einigermaßen proper dasteht, nicht mit Cockpit-Spray o. ä. vollgesudelt ist oder mit Duftbäumen vollhängt, hätte ich keine Sorgen dabei.
Die restlichen Sorgen sollte dann noch eine Garantieverlängerung nehmen.
Ciao
Toscha
Vermutlich. Bei meinen Reifen hat's gut sechs Wochen gebraucht.
Ciao
Toscha
Das sind unterschiedliche Versionen, eher wohl technisch als vom Kartenmaterial her. Für meinen G23 mit OS7 brauche ich die LIVE-Versionen, die JOY-Versionen brauchen aber die LCIs, eventuell auch alle anderen mit OS8 oder größer.
Ciao
Toscha
DA und DAP nutzen kein Ultraschall, da diese eine viel zu geringe Distanz haben.
Sowohl vorne als auch hinten wird Radar verwendet.
Jetzt wo du's sagst, leuchtet mir das auch ein. 
Ciao
Toscha
Dieser Assistent arbeitet m. W. auf Basis von Ultraschallsensoren, wie z. B. auch die PDC. Ob es zusätzlich auch noch Sensoren in den Außenspiegeln gibt, weiß ich aber nicht.
Ciao
Toscha
Grundsätzlich ja. Der Sensor weiß ja nicht, dass die Scheiben getönt sind, der wertet lediglich den Unterschied 'Licht von vorn' und 'Licht von hinten' aus. Bei einer getönten Scheibe kommt halt 'weniger' Licht von hinten, also würde er den Spiegel erst später abblenden.
Ciao
Toscha
Ich muss die nur irgendwie wieder ab bekommen.
Geht das eigentlich zerstörungsfrei ohne die Räder zu demontieren?
Es könnte an den feststehenden Nabenkappen von BMW liegen.
So was habe ich noch nie gesehen. Kann ich mir die vorstellen wie die von Rolls-Royce, dass also das BMW-Logo immer aufrecht steht?
Ciao
Toscha
