Würde ich auch sagen, weil ich hab das bei meinem nicht.
Beiträge von MrBlacky
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Die Feststellbremse hört man ja ganz deutlich. Deswegen gehe ich davon aus, dass diese auch nur angezogen wird, wenn man den Hebel zieht und nicht in P wechselt.
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IdR ist die Bremse ja gedrückt, wenn du auf P wechselst, oder?
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Und was steht dann auf so einem Angebot drauf? Aufschlüsselung in Teile und Arbeit und wie werden die Arbeiten genannt und welche AWs dafür angesetzt?
Das kann ich dir nicht sagen. Ich wollte einfach nur alte Reifen von der Felge abziehen und neue aufziehen lassen. Nachdem dieser Service nicht in diesem "Katalog" bei der Online-Terminvergabe aufgeführt ist habe ich erst angerufen und dann per Mail diese Info bekommen. Also da wird Wuchten bestimmt dabei sein. Dennoch komplett überzogen dieser Preis. Hab es letztlich bei ATU machen lassen für 100 Euro.
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Jetzt mal ehrlich: Geht's um die BMW Niederlassung Berlin am Kaiserdamm, von der du auch sonst schreibst? Denn diese Niederlassung verlangt für das wuchten eines kompletten Radsatzes, welcher bei ihnen eingelagert ist, 39 Euro. Screenshot anbei.
Ja, das ist teurer, wenn das während der Hochsaison gemacht werden soll und ja, das ist teurer, wenn die Räder nicht eingelagert sind sondern du die selbst mitbringst. Aber sehr wahrscheinlich keine 200 Euro teuerer, denn dann wäre es deutlich günstiger seine Räder dort wechseln und einlagern zu lassen.
Handelt es sich um ein Missverständnis und es wurde etwas anderes angeboten als vier Stück mitgebrachte Räder zu wuchten?
Ich zitiere mich mal diesbezüglich selbst:
g20-forum.de/forum/thread/?postID=225822#post225822 -
Ich hab eben das Auto gewaschen und beim Abtrocknen festgestellt, dass auf der Windschutzscheibe überall kleine Steinschläge sind. Ich dachte erst das wäre Dreck, den ich nicht abbekommen habe, aber man merkt deutlich, dass es kleine Löcher im Glas sind. Ich bin mir zu 99% sicher, dass ich diese Steinschläge bis vor Kurzem noch nicht hatte.
Kennt jemand dieses Phänomen? Also, dass die WSS mit winzigen Steinschlägen übersäht ist? Ich hatte ja lustigerweise erst einen Riss in der Windschutzscheibe, am letzten Tag vor der Rückgabe des alten 330e. Jetzt das und ich fahre nun wirklich nicht viel Autobahn. Sind die Scheiben irgendwie schlechter geworden? Oder ist das evtl. ein Mangel? Ich kann es mir nämlich nicht erklären woher das kommt. Sind bestimmt 5-8 kleine Steinschläge (Durchmesser ca. 1 mm).
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Bei starker Rekuperation kann durchaus das Bremslicht aufleuchten.
Beim PHEV eher nicht. Bin den ja auch über ein Jahr lang gefahren. Ist zwar durchaus eine stärkere Rekuperation als jetzt im Mildhybriden, aber fürs Bremslicht reicht es nicht aus. Zumindest war das bei mir so.
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Es wird immer schlimmer mit dem vor die Nase fahren.

Seitdem ich selber ein "moderneres" Auto mit DAP habe kann ich teilweise die Leute verstehen, die plötzlich auf der Autobahn komische Bremsmaneuver ausgführen.
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Ach da dreht man sich doch im Kreis. Ich warte immer noch auf die Preissenkungen aufgrund der gefallenen Energiepreise ...
Ah moment, Preise kann man ja nur nach oben korrigieren.

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Also um mal 111 Seiten zusammenzufassen:
Sich das Geld für Batteriewächter, Ladegerät und Akku sparen und falls die Batterie schwächelt einfach ne neue kaufen.