Das habe ich bereits mit meinem Händler besprochen. Generell füllt mir dieser mein eigenes Öl ein, wenn ich die Kosten übernehme.
Damit falle ich dann um den Punkt Öl inklusive beim Servicepaket um, was mich ein wenig ärgert. Es würde mich zwar nicht in den Ruin treiben, ärgert mich aber dennoch.
Den meinte ich:
Ich habe 3 Jahre oder 80k km für 1085Euro als Angebot erhalten.
In der Zeit werden 2 Öl Services, eine Fahrzeugcheck, Zündkerzentausch stattfinden.
Grundsätzlich passt das bis auf das Öl welches befüllt werden soll. —>
Das BMW Twin Power Turbo 5W-30. Weshalb hier nicht das 0W-30 genommen wird, verstehe ich nicht. Das müsste ich somit auf meine Rechnung besorgen, was ärgerlich ist.
Was meint ihr zu dem Angebot? Das Thema Öl ärgert mich ein wenig.
Irgendwer meinte mal, man kann beim Händler nett anfragen, ob sie auch ein anderes Öl einfüllen können.
Warum steht das gegenteil denn überall bei BMW? Verstehe sowas nicht wenn ein Hersteller derart Fehlinformationen auf seinen Webseiten hat, das gibt doch nur ettliche Support-Anfragen?
Werde es auf jedenfall testen wenn meiner ausgeliefert wird.
Wo steht denn was Gegenteiliges?
Oha, das ist mir neu. Hab ich noch nie in irgendeiner Ausstattungsliste gesehen geschweige denn im Konfigurator...
Wäre mir neu, dass es im 3er hinten SHZ gibt. Ich denke er will dort neue mit SHZ einbauen.
Also dadurch das jeder Akku einen ziemlich großen Puffer hat (zwischen Netto- und Bruttokapazität) würde ich mir beim aktuellen Alter der PHEV oder BEV von BMW (i3 mal außen vor) überhaupt keine Gedanken über schrumpfende Reichweiten machen.
Hab extra für dich mal drauf geachtet und ein Foto gemacht, sieht bei mir so aus:
Also Fuß quasi nach links umgeschlagen und dafür dann mit dem rechten Knie auf der Mittelkonsole
Finde ich am bequemsten, dafür ist ja im Endeffekt auch das Polster da.
So ähnlich mache ich es auch. Nur das mein Fuß quasi vor dem Bremspedal liegt. Ansonsten wenn man das Bein Strecken will, dann könntest du den Fuß es hinters Bremspedal legen. Das ist zwar nicht sehr förderlich, wenn man mal schnell Bremsen muss, ist aber die einzige Möglichkeit die mir einfällt das Bein auszustrecken.
Außer du bist eine Ballerina, da würde mir noch was einfallen... 
Also ich verstehe das so, dass nur der FSC "unbegrenzt" gültig ist und nicht irgendwelche daran gekoppelten Kartenupdates.
Abrechnung ist da... Die Scheibe wird mit 1.310 Euro veranschlagt. Die restlichen Posten sind so naja. Zwei Sachen wären mit nie aufgefallen (irgendwelche Kratzer, die man nur sieht, wenn man auf dem Boden unters Auto schaut). Allerdings finde ich die zerschrabbte Felge für 150 Euro in Ordnung.
Er zeigt mir Version 4.7.3 (35382) an. Im Playstore gibts auch kein Update.
Kann es daran liegen, dass ich aktuell zwei Fahrzeuge in der App hinzugefügt habe und eines davon kein Digital Key kann?
Update: Es lag tatsächlich am zweiten Fahrzeug, welches kein Digital Key unterstützt.
