Also ich kenne es von meinem E91. Da war die Gasannahme spürbar schwerer, alles irgendwie träger und nach dem Abstellen nach normaler Fahrt war der Motor bzw. der DPF richtig heiß. Das hat man an diesem typischen metallischen Klacken gehört.
Wenn der Motor aus ist kann auch nicht regeneriert werden. Das wäre mir neu.
Wenn es sich hier um Inserate handelt dann ist das keine gesicherte Quelle. Der 330e wird hier auch mal so und mal so angegeben. Auch beim M340i habe ich schon diverse Bezeichnungen zur Leistung gesehen.
Wenn ich mich richtig erinnere, meinte Piwi87 mal, dass die Anzeige entprellt ist und die Werte verzögert/zusammengefasst anzeigt und nicht immer wild hin und her springt.
Wobei sich der Momentanverbauch (linke Zahl) doch auch ändert, wenn du vom Gas gehst.
Ich kenne es halt aus OS7 anders. Da wird zwei mal pro Sekunde aktualisiert und da sieht man jede Schwankung.
Ich weiß nicht so recht in welches Thema ist das hier packen soll, deswegen tu ich es hier rein.
Kennt von den OS8-Fahrern folgendes Phänomen: Wie in dem Video zu sehen, bleibt die Momentanverbrauchsanzeige eigentlich immer unverändert. Ich kenne das von meinem ehemaligen OS7-Fahrzeug anders, dass selbst bei konstanter Geschwindigkeit mit Tempomat die Anzeige immer etwas schwankt, aber hier ist es ja so, dass selbst die leichte Beschleunigung um 1/2 km/h nicht registriert wird.
Ich bin mir auch nicht 100%ig sicher, weil ich noch nicht so viele Kilometer mit dem Auto gefahren bin. Ich bilde mir aber ein, dass dieses "Problem" vor dem letzten größeren Remote-Upgrade nicht bestand.
Link zum Video:
Alles anzeigenHm, Erding nach Berlin? Ok, also wohl kein Folgeschäft?
In jedem Fall ist Leasing kein Problem,
sondern immer eine Alternative,
die man prüfen sollte…
Außer der Scheibe dürfte die Endabrechnung
keine Überraschungen parat haben. Das lässt
sich ja leicht berechnen.
Alle anderen Schäden kläre ich / klärt man
IMHO im Vorfeld und hat somit 0 Diskussionen.
Toitoitoi! Wird sicher passen…
Die Scheibe hab ich noch vor Abgabe der Versicherung gemeldet, weil ich so bestimmt günstiger komme, als wenn ich die Kosten komplett selber trage.
Es gibt Service Inclusive und Service Inclusive Plus. Letzteres gibt es nur beim Neuwagen.
Vermutlich liegt das daran, dass der Markt mit Leasingrückläufern geflutet wird, weil dieses Modell, insbesondere während Corona, sehr beliebt war wegen dem Steuersparmodell.
Hab den 330e heute zurück gegeben. Zu meinem Glück hab ich mir heute noch nen Steinschlag geholt der sich dann auch noch verschlimmert hat.
Eigentlich darf man so gar nicht mehr fahren, aber irgendwie musste ich die Karre ja nach Berlin bringen.. Ich sags euch. Auch wenns damit nicht wirklich was zu tun hat, aber: Nie wieder Leasing! 
Die Story mit den Sommerreifen hab ich ja schon erzählt. Ich war echt froh, dass die trotzdem noch einigermaßen Grip hatten bei dem Wetter.
Die Fahrt heute war höchst illegal 
Bin jetzt auf die Endabrechnung gespannt.
Mir gehts da lieber um die anderen Verkehrsteilnehmer. Es gibt nämlich genug Helden die auch nachts mit TFL herumfahren, weil sie entweder blind sind und den Unterschied zum Abblendlicht nicht merken oder es einfach nicht raffen. Und meistens ist hinten das Licht dann aus und man sieht das Auto so gut wie gar nicht.
Ich schau mir in den nächsten Tagen einen M340i an mit Wahrscheinlichkeit diesen zu kaufen.
Dazu habe ich noch ein paar Fragen offen:
1. Der M340i hat Standheizung, Akustikverglasung und Schiebedach. Dinge die ich nicht zwingend benötige. Ist das insgesamt zu viel Gewicht? Ich fahre gerne sportlich in Kurven (Serpentinen) und möchte nicht das Gefühl haben umzukippen.
Dann ist es vermutlich nicht das geeignete Fahrzeug für dich ..?
