Andersrum, was ist wenn jemand der da beschäftigt ist und so einen Schriftzug spazieren fährt?
Ich hatte das mit einem Feuerwehr Oldtimer und der Beschriftung inkl. Disco auf dem Dach. Da durften nur Mitglieder der FFW fahren ohne Ärger zu bekommen.
Das ist dann vielleicht keine Straftat aber dennoch darf man sein Privatauto nicht wie ein Polizeiauto bekleben.
Es geht doch einfach nur darum nicht unnötig Verwirrung zu stiften. Also wie gesagt: Die wenigsten gehen bei eingeschaltetem Warnblinker von potentiellem Wildwechsel aus, sondern denken eher an eine Panne.
Selbes gilt für Lichthupe. Ich hab öfters das Verlangen die Mittelspurschleicher anzublinken oder Leute, deren Licht hinten defekt ist, darauf hinzuweisen. Aber woher soll der wissen was ich mit meiner Lichthupe bezwecken will? Bevor dann irgendeine Mutti ganz hysterisch wird und vielleicht dann noch selbst eine Gefahr darstellt, lass ich es lieber sein.
Ist zwar alles gut gemeint, aber so ein Reh rennt dir auch bei 50 oder 30 km/h in oder vors Auto. Fürs Reh ist es vermutlich besser, wenn du schneller reinfährst.
Soweit ich weiß kann man die Box ja auch wieder retournieren, wenn man unzufrieden ist (innerhalb eines bestimmten Zeitraums). AutoTopNL hat die Box öfters im M340i getestet. Ob das objektiv ist sei mal dahingestellt. Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen. Und das "gute" an dieser Box ist, dass man nicht dauerhaft mit Tuning herumfahren muss, sondern es halt einfach auf Stock zurückstellen kann.
Du hast den Faden verloren.
Die Warnblinkanlage ist für die entgegenkommenden und nachfolgenden Autofahrer gedacht, damit sie aufmerksam auf das Problem werden.
Würden die Wildtiere die Bedeutung der Warnlenkanlage kennen, würden sie vielleicht erst recht die Straße überqueren, weil sie annehmen, ich halte an.
Also wenn ich ein Auto mit Warnblinkanlage sehe, dann wäre ich ohne deinen Post niemals auf die Idee gekommen, dass hier jemand vor Rehen warnen will.
In der StVO ist übrigens ziemlich genau beschrieben, wann man den Warnblinker und die Lichthupe benutzen darf. Alles andere ist Unsinn.
Dieses Playstation-Rennspielgeräusch vom Hyundai finde ich auch schrecklich. Hab das bei Carwow gesehen und ... neee.
Das sind jetzt alles keine Situationen wo es auf die gefühlt eine Zehntelsekunde ankommt den Hebel noch ein weiteres mal zu ziehen.
Aber ich sehe schon, ihr gebt alle fleißig Lichthupe. Ich bin da wie Toscha 
In welcher Situation muss man denn jemanden mit Lichthupe warnen?
Alles anzeigenDanke für den Hinweis mit den gelben Linien, die sind mir bisher tatsächlich noch nie aufgefallen
Sieht dann so aus:
Und das ist der entsprechende Platz, wenn man exakt auf die Linie fährt:
2024-12-10 20_05_05-NVIDIA GeForce Overlay DT.jpg
Das reicht mir als Orientierung, heißt mit den Linien steht man eigentlich so, wie man stehen möchte bei der Fahrzeuglänge und Parkplätzen mit 5 Metern Länge. Und wenn es mal eng ist, gehen dann eben nochmal 10 cm.
Muss ich morgen mal drauf achten. Die sind mir auch noch nicht aufgefallen 
Ich drücke beim Annähern an vermeintlich zu hohe Bordsteine immer die markierte Fläche, dort hast du dann links und rechts im Bild gelbe Linien. Daran orientiere ich mich und man denkt, man steht nun perfekt VOR der Bordsteinkante. Dann steige ich aus und stelle fest, dass da noch gut Platz ist. 😊👍🏻
Ich denke ich muss mich da mal ausprobieren.
Zur Not baue ich mir aus Kartons einen Testparkplatz 
Doch, auf der Sicht von oben herab werden Kamerasymbole angezeigt. Wenn du so ein Symbol antippst wird auf diese Kamera umgeschaltet.
Zum Einschätzen des Abstands reichen mir die roten Rechtecke zusammen mit dem Piepton.
Aber da fährt die Kameraansicht nur ums Auto herum. Ich seh dann quasi das Auto von vorne. Ich bräuchte halt einfach die normale "nach vorne"-Sicht.
