Macht doch nichts, der Wagen ist ja eh durch das Entfernen nicht mehr straßenzugelassen.
Ist mir schon klar. Mich würde es trotzdem interessieren, weil es ja bei offener Klappe quasi eine Straight Pipe ist jetzt.
Macht doch nichts, der Wagen ist ja eh durch das Entfernen nicht mehr straßenzugelassen.
Ist mir schon klar. Mich würde es trotzdem interessieren, weil es ja bei offener Klappe quasi eine Straight Pipe ist jetzt.
Du hast den OPF + den Kat rausgebaut? Ist die Karre nicht viel zu laut jetzt?
Kannst du auch ein paar Soundfiles präsentieren? ![]()
Hoch wie breit, nicht schlecht ![]()
Oha, bei meiner Viofo haben die 10 Minuten-Clips schon 4,6GB ...
Ich hab so ein Teil. Man kann damit schon was wegpusten. Allerdings hält der Akku nicht so lange, um damit das ganze Auto und jede Ritze trocken zu blasen.
Meine GY tragen auch relativ breit auf.
Sieht es bei dir auch so aus?
Auf den Fotos sieht man das irgendwie nicht so gut. Aber die stehen definitiv nicht weiter raus als bei dir. Du hast ja die gleichen Sachen verbaut wie ich auch. Würde mich also wundern, wenn da ein großer Unterschied wäre.
Den Punkt mit der "Richtigkeit", nur weil es eingetragen ist, hat mein Prüfer übrigens auch angesprochen.
Genau. Daher müssen wir abwarten, ob bei SP18 auch der zweite Schlüssel entfällt.
Vielleicht ja nur, wenn es den UWB Digital Key Plus gibt.
Weißt du was wegen meiner Frage zum PAP?
Ist aber auch happig der Preis. Ich habe 250 Euro für meine Viofo bezahlt (vorne und hinten).
Standard, also 225/40 und 255/35 R19, Bridgestone Turanza