Beiträge von MrBlacky

    Also in der Beschreibung steht Live Cockpit Professional, was das HUD wäre. Aber auf die Beschreibung kann man sich nicht wirklich verlassen, sonst bist du verlassen :)

    Sieht man ja spätestens, wenn man das Auto live begutachtet. So an sich steht er gut da, finde ich.


    Bezüglich der Reifen hast du Recht, das sollte man auf jeden Fall so machen beim xDrive! Und ich gebe dir auch Recht, dass man diesen nicht unbedingt braucht... Ich hätte ihn auch gerne weggelassen, aber mein Modell gibt es nur mit xDrive.


    Wegen der Sitze würde ich mir auch keinen allzu großen Kopf machen. Ich hatte die in meinem alten 330e und das war pflegeleicht. Man kann auch vorsorglich einfach so Sitzbezüge kaufen, falls die Kinder gerne im Auto essen ;)

    Bisher nur Kaltstart mit offener Klappe. Während der Fahrt/ Vorbeifahrt leider nichts, kommt allerdings auch nur schlecht rüber. Einer aus dem G42 Lager hier im Forum hat auch mal in der Fahrt abgefilmt, musst mal danach suchen.

    Kommt allerdings, wie so oft, im Video nur schlecht rüber auf der Tonspur. Allerdings wie bereits gesagt wurde. Nur Milltek: Deutlich tieferes, bassigeres Klangbild, man hat dadurch im gut isolierten Innenraum ein deutlichen Zugewinn an Klang. Mit Klappe zu gleich leise und mit Klappe auf ein bisschen lauter. In Kombination mit DP: Nochmal lauter meiner Meinung nach und mit offener Klappe ist die Bärbel halt immer an Board, v.a. auch im niedrigen Geschwindigkeitsbereich und bei anrollenden Rückschaltungen. Im Innenraum hat man dan auch endlich mal was davon :thumbsup:

    Preis-Leistungstechnisch bin ich mit der Milltek auch sehr zufrieden, hab die gebraucht für unter 1000 Euro bekommen, da ist das schon ein nettes Upgrade. Einzige was bisschen Stört ist die tiefhängende Verrohrung zum ESD. Also mit massiven Tieferlegungen ist das eher nicht kombinierbar. Denke da hast keine 80mm mehr an Bodenfreiheit bis zum Rohr.

    Danke.

    Das mit der tiefhängenden Verrohrung ist natürlich doof. Müsste ich mal genau nachschauen. Aber vom Gefühl her steht der G21 hinten eh ziemlich hoch da - trotz Tieferlegung.

    Kann man bei der Milltek die originalen Auspuffblenden behalten oder muss man diesen Quad-Exhaust nehmen?

    Ich könnte mir vorstellen zu kommen, wenn es ein bisschen früher losginge oder ich muss halt am Nachmittag dann früher los ...

    Aber ich hab halt keinen 3er mehr, sondern jetzt elektrisch :)

    Mit dem i4 (?) bist du doch trotzdem willkommen :)

    Selbes Thema. Ein früherer Start würd mir auch entgegenkommen. Dann wäre auch insgesamt mehr Zeit, sich kennenzulernen.
    Natürlich immer abhängig von der Anzahl der Teilnehmer...

    Wenn ich heute Abend ein bisschen Zeit finde, schreibe ich noch ein paar Worte dazu. Aber 13 Uhr ist jetzt nicht in den Stein gemeißelt. Darüber kann man ja reden.

    Das war von mir eher so gemeint, dass Leute, die von weiter weg kommen, aufgrund des nicht so vollgepackten Tages und "späten" Beginns am selben Tag an- und wieder abreisen könnten.

    Termin: 27.09.2025

    Treffen gegen 13 Uhr beim Gasthof Neuwirt (Hauptstraße 51, 85399 Hallbergmoos)

    • 13-14 Uhr: Gemütliches Kennenlernen an den Autos
    • 14 -15 Uhr: Gemeinsames Mittagessen beim Neuwirt
    • (15-15:45 Uhr: Gemeinsame Ausfahrt über Schleichwege, Länge ca. 25 km)
    • 16-17 Uhr: "Gruppenfotos", Smalltalk und Verabschieden, was uns sonst noch so einfällt

    Vorteile:

    • Großer Parkplatz, gutes Essen, Biergarten und bei schlechtem Wetter auch drinnen im Lokal
    • Gut erreichbar, man muss nicht durch oder nach München fahren
    • Entspanntes und gemütliches Zusammensein ohne "Zeitdruck"
    • Keine Übernachtung für Weitanreisende notwendig

    Nachteile:

    • Kein "Programm"
    • Unattraktiv für Weitanreisende




    Interessenten:



    • MrBlacky




    Ausführliche Beschreibung kommt noch.

    Habe PEEM und Milltek ab OPF, das ist dann schon echt gut. Milltek macht's tonal deutlich tiefer und bassiger und ein wenig lauter, HJS macht's signifikant lauter und burbeliger, v.a in Kombination mit offener Klappe.

    Klar so massive Burbels wie bei der F-Serie gibt's natürlich nichtmehr, aber will ich ehrlich gesagt auch garnicht.


    10,67s ohne Downpipe, korrigiert + Dragy? Das wäre schon ne richtig gute Zeit, das beste was ich bisher in den 100-200 Gruppe auf FB gesehen hab waren korrigierte 10,9Xs. Kommt aufs Gewicht der Felge an. Meine liegen so im Mittelfeld mit 12,5kg. werde auf 19 zoll Originalbereifung 792M nach dem Reifenwechsel auf Winter das nochmal interessehalber gegenchecken :thumbsup:

    Hast du Soundvideos oder so von deiner Milltek? Würde mich interessieren!