20-Zöller gibt es doch wie Sand am Meer; Japan Racing, Wheelforce, Vossen u. v. a. m.
hast die Edelweiss vergessen 
Beiträge von logopower
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Das macht ja wenig Sinn, lieber die Match-Up richtig einmessen.
Ich hatte zuerst die Match-Up eingebaut mit dem H/K Setup. War schon um einiges besser, aber nach kompletten Tausch auf ESX-LS ist es noch mal eine andere Welt.
Gruß Michael
hast du nach dem Chassis Wechsel wieder neu einmessen lassen?
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Lothar,
du hast dir doch die Edelweiss Felgen bestellt. Wie kommst du eigentlich auf die Reifenkombinationen 235/265 oder 245/275?
Bei meinen Edelweiss LT°3 sind Michelin PS4S in 235/35 R20 und 275/30 R20 montiert.
ich hatte storniert
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fährt eigentlich Jemand von euch einen Goodyear eagle F1 asymetric 6 auf den 20" ?
finde keinen asy 6
, mit dem ich eigentlich bei 19" zufrieden war. -
Hi, hier kannst mal schauen. Ich hab 255er auf 9,5 mit ET34, viel mehr geht da aber nicht mehr hinten. Lg
hast aber auch null Felgenschutz
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Ich fahre auf meinem kleinen Alltags-Auto den SC7 und kann absolut nichts negatives berichten.
Grüße
Sven
in welcher Größe und sammeln die gern Steinchen auf, was die 235/19/35 bei meinem Sohn gern machen?
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Kann ich bestätigen, gerade der PS4S nimmt alles mit hoch was er bekommen kann.. erinnert vom Geräusch her etwas wie Kiesbett auf der Renne wenn viel rumliegt..
genau das habe ich schon oft gelesen und der Conti SC7 hat das gleiche Bild bei meinem Sohn
mit dem Goodyear f1 asy 6 bin ich gut gefahren, aber ob es den in den Größen gibt
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guten Morgen in den Club,
da ich gerade dabei bin, mir Sommerreifen auszusuchen, frage ich euch nach Erfahrungen mit den Marken!
welche 20" Reifen sind denn in den Dimensionen 235/265 oder 245/275 so eure Erfahrungen + empfehlenswert ?
ich tendiere zwischen Conti SC7, dem Michelin PS4S und Goodyear eagle F1 asymetric 6 zb.
Laufruhe, Nässeverhalten und natürlich Bremsverhalten stehen an vorderster Front
da ich im 20" Lager noch keine Erfahrungen habe, frage ich hier gern in die Runde
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Ich habe morgen den Termin in der Werkstatt , muss 200 Euro selbst zahlen , es wird nur das linke Modul getauscht . Bin mal gespannt was daraus wird , werde noch einmal berichten.
warum musst 200€ selbst zahlen? keine Gewährleistung, aus der Garantie?
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hab mich nun auch irgendwie in die Concaver Felgen verguckt und plane evtl. meinen G21 auf die CVR4 umzurüsten
Folgendes wäre geplant mit der Serienbereifung:
VA: 225/40 R19 auf 9 x 19 ET20
HA: 255/35 R19 auf 10 x 19 ET25
Mit den Einpresstiefen möchte ich mir jeweils 15er DS ersparen.
Müsste doch so hinhauen oder gibts da irgendwelche Einwände?
der 255iger wird sich aber ganz schön ziehen auf der 10", wenn du das noch nicht gesehen hast, würd ich mir vorher schon mal Pics anschauen. Schon ein 275iger zieht sich so sehr, dass der Felgenschutz Geschichte wird.
