Beiträge von logopower

Zitat von CalamariST

I had MatchUP 7 in my 2019 G20 318d sport line with HiFI system (no RAM). I tuned all time delays correctly. I had Eton speakers and Focal subwoofers.

You can keep all time delays as they are and then edit individual speaker frequency response equalizers per your taste. It's a good starting point since the sound stage will be set correctly in front of the driver, in the height of his head. I am 186cm tall, just for reference.

Here is my audio configuration file in the attachment:

Hello back,

we both had the pleasure some time ago

The files I had before didn't work well.

Doesn't it matter if I have other chassis in it?

I have everything original and want to leave them as they are, because they're not that bad. I'm not a loudspeaker, but I want more structure and better bass control. Do I have to change anything on the gain control?

Is the file for RAM or without?

I have without RAM

Kind regards

moin zusammen,

da ich jetzt doch noch mal den Match Up 7 verbauen möchte, meine Frage an euch

ich suche einen ausgemessenen File für einen G20 (Leder, orig. Chassis, Match up7 ohne RAM)

nicht den File von der homepage, da die nichts taugen, selbst bekomme ich das Konfigurieren der Standart Files nicht hin

gern per PN und ein Obolus fürs Bereitstellen

ja, eng ist immer gut

aber geht es hier nicht eigentlich um das ProKit und nicht um DS

Fackt ist doch, ob mit oder ohne DS bei Tieferlegung muss wenigsten der Stift zwischen Kotflügelkante und Reifen passen

hier gibt es doch im Forum schon genug Input an Beispielen. Surf and go

das Prokit findet immer eine Eintragung, egal ob mit oder ohne DS und DS müssen ab 12mm immer eingetragen werden,

ob mit oder ohne DS. Im Gutachten findet sich nix mit Einbeziehung von DS

Zitat von Eumelbaer

Kann mir jemand sagen warum hier Löcher sind?

wenn du deinen Bimmer neu und selbst nichts am Lenkrad getauscht hast, stellt sich die Frage schon, warum die Löcher drin sind

Zitat von MStyle330xd

Ja da war ich auch verduzt ob das evtl. wg. Ölstandsensor etc. ist.

Dann kann ich das streichen da letzte Woche selbst getauscht da ständig "Schlüsselbatterie leer" gemeldet wurde.

wenn du die gerade gewechselt hast, dann würde ich ne alte Batterie einbauen wenn du hin fährst, damit sie nicht deine fast Neue tauschen. Früher war der Batteriewechsel beim Servicepaket incl.

ich würde den 4er davor bevorzugen

Zitat von sepplmail

Meine absolute Lieblingsfelge!

Wenn er sich mit Skalenwerten zufrieden gibt und 245/275 drin liegen würde (tat es bei meinem Rechner damals), warum möchtest du dann ne andere Reifengröße fahren?

Ich will es nicht ganz so Ballig😉

Zitat von ColtSteele

Das Thema Impact Test habe ich mit Styling 101 auf dem 1er durch.

Sofern die Bereifung nicht der Serienausstattung entspricht, mit der das Rad vom Hersteller geprüft wurde, ist eine Eintragung ohne diesen Test (so gut wie) unmöglich.

Oder Du kannst Dokumente fur diesen Test vorlegen, wo dieses Rad mit deiner Reifengröße getestet wurde.

Nur macht BMW das ja nicht, weil unnötige Kosten, verständlicherweise.

Das war in 2018 und ich bin bei fünf verschiedenen Prüfern gewesen, bzw. nach dem zweiten habe ich immer erstmal angerufen, immer die gleichen Antworten bekommen..

War schon drauf und dran die wieder zu verkaufen..

Am Ende hatte ich dann Glück einen Prüfer gefunden zu haben, der noch Bock auf seinen Job hatte und mir dss in Kombi mit dem Gewinde eingetragen hat.

Leider ist der gute Mann in wohl verdientem Ruhestand 🫤

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der erste Prüfer hatte schon kein Bock und der Zweite nun mit dem Impact Test ruft mich morgen an, ob das geht.

ich habe alles Mögliche zusammen gerafft: Vergleichseintragung, Gutachten + Katalogkopie, Skalenwerte für Tachoabweichung und Reifenfreigabe für die Felge bei 235/265.

sollte das jetzt in die Hose gehen, dann war es das mit 20" und fahre meine 19" und gut ist. Wenn es ne Poserkarren werden sollte, dann würde ich alles dran setzten, aber aus dem Scheiß bin ich raus.

Hat ja 5,5Jahre auch gepasst

also ich stehe auf das Glanzgedrehte

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vorbei fahren ist besser und Papiere mitbringen, von dem was du gern eintragen willst. Ich war auch grad wegen 728m felgen mit 235/265 Anfrage bei der Dekra, klang nicht zufrieden stellend, er schaut sich alles an und ob noch nen Impakt Test gebraucht wird. Hier ist halt Provinz 🤦‍♂️