Sind es RFT, die sind öfter mal zickig und nicht jeder Reifenhändler will di wieder aufziehen.
Beiträge von logopower
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Die kleinen Plastik-/Metallteile hinter den Lamellen, die die Einstellung vom Bedienhebel übertragen sind abgebrochen (worden).
Hast du das bei der G-Serie gemacht? Hast du Tipps oder ggf. sogar eine Anleitung? Findet man solche Anleitungen irgendwo (semi)öffentlich?
Wie bekommt man die denn kaputt?
da muss man schon heftig werkeln.
Ich hatte meine Lamellen auseinander, weil ich sie entcromt habe. G-Serie ohne Anleitung
Einziger Tip:
Ruhe bewahren,
hochkant stellen, damit die Lamellen alle eingesteckt beim Zusammenbau bleiben. Es wird ja seitlich( sorry, also hochkant) zum Schluss das Plättchen & dann der seitliche Deckel geschraubt.
Absolut nichts für Grobmotoriker
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Wenn man handwerklich nicht unbegabt ist & keine zwei linken Hände hat, ist der Tausch kein Hexenwerk. Wichtig ist nur, die eigene Ekektronik weiter zu verwenden, damit nicht codiert werden muss.
Klar ist es etwas tricky, die Lamellen aus & ein zu bauen.
Man muss nur ruhig bleiben😉
( ja ich weis🤪 ich habs hinter mir)
was ist denn überhaupt defekt?
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ne neue Leiste aus der Bucht und seine eigene Elektrik verbauen. Dann müsste farblich nix codiert werden
und sollte somit passen.
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Zumindest die Performance Felgen ala 898 müsste in der Gewichtsklasse sein
die werde ich mir auch besorgen,
wenn ich meine jetzige 791 Sommer
nach der Saison weiter anbiete.
Top Zustand für dann 2300€ in kleinanzeigen😉
ein sehr ruhig laufendes Set
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Ja, das sind schon Klopper
wenn ich das zeitlose Design als Fliegengewicht ala EW finde, sehr gerne
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ich musste heute den Code von Spotify neu scannen um mich anzumelden.
Kann es sein, das er das aktualisiert hat, obwohl ich keine Mitteilung hatte
(oder hab ich es übersehen ?!?)
Hatte daraufhin aber das Gefühl, das Spotify über BMW wieder viel besser lief…
gelöscht
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Ich würde das Angebot des Händlers annehmen und dort hinfahren! Ich würde jedoch dabei bleiben und mir das ganze anschauen, wenn die Frontschürze demontiert ist und man alles darunter offen sehen kann.
Du hast (leider) das Auto so gekauft! Der Unfallschaden ist dir nicht verschwiegen worden und du hattest alle Zeit das zu inspizieren! Nach dem Kauf sieht es natürlich diesbezüglich sehr schlecht aus. Der Händler kommt dir ja entgegen und will den Scheinwerfer nochmals neu ausjustieren.
Was ist aber, wenn der Träger darunter krumm ist, und sich das nicht mehr richtig justieren lässt? Dann geht’s richtig los!!!
Rückgabe kannst du schonmal ausschließen, da der Händler dir ja nichts verschwiegen hat.
Der Weg über den Anwalt und das Gericht kannst du zwar versuchen, aber wird stressig und nervig, ohne Erfolgsgarantie.
Daher würde ich dir raten, dem Verkäufer eine Chance zu geben, das ganze in Ordnung zu bringen und dann schauen! Vllt ist es ja danach optisch okay und alles ist gut für dich.
genau so würde ich es auch handhaben & du hast Gewissheit, dass es passt oder nicht
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Wenn man das ratz fatz einstellen kann, würde ich es vor Ort machen.
Aber was ust mit dem Himmel?
Ich empfinde hier einen unschönen Beigeschmack. Du hast Garantie/Gewährleistung von wenigstens 6Mon. Hauptsache es ist wegen des Unfalls oder eben nix anderes in naher Zeit. Wenn der Händler damit genauso argumentiert 🤦♂️
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