Sollte doch im Handbuch oder in der BDA im Auto zu finden sein.
Beiträge von logopower
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Hast du bei den sitzwangen komplett die Luft rausgelassen.
Bringt wenigstens etwas! Ich hab das gleiche Problem & hab so etwas mehr Entlastung . -
ich benutze den Tempomat sehr selten, aber im Vorgänger war dieser einfacher zu nutzen
und habe mich auf Grund von weniger Autobahnfahrten in letzter Zeit selten dem Benutzen gestellt.die A-Säule ist bei mir auch eher negativ aufgefallen, und die rechte Sitzwange bereitet mir auch mehr Zwicken
und Sitzkorrektur als mir lieb ist. Aber dazu gibt es ja schon einen eigen Theard.
die 8Gangautomatik find ich super, auch wenn ich nach 37J. unbedingt weiter schalten wollte.
alles halt ne Gewöhnungssache
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Ich habe die Touch Funktion deaktiviert, dann ist die Eingabe oder Benutzung nicht so empfindlich.
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Auch wenn ich in meinem Vorgänger noch eine extra Öltemperatur zur Parallelkontrolle verbaut hatte,
ist es mir persönlich eigentlich Latte, ob Wasser oder Öltemperatur angezeigt wird. Ich behalte meine Fahrweise bei und machte so immer gute Erfahrungen; und das seit über 37Jahren.
Immer schön und vernünftig warm fahren. -
Das kenne ich so von keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. In der Regel ist das Öl so ca. 10 Grad hinter dem Wasser in der Aufwärmphase. Woran könnte das liegen?[/quote]
Es gibt wohl beim M340 getrennte Kreisläufe für Kühlmittel. Ich vermute das daher die schnelle Erwärmung des Motoröls herrührt.[/quote]ich denke, dass beim 340iger das Öl erst ohne Ölkühler aufgewärmt wird und bei entsprechender Temp. wie beim Wasserkreislauf, auf den großen Kreislauf & beim Öl dann der Ölkühler hinzu kommt.
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Bin da jetzt nicht so scharf drauf,
da ich es wie immer halte, Wassertemperatur mittig und Minimum 20km gefahren, dann geht es erst über 3500Upm.
37J. 6Zyl. BMW und keiner hat Öl verbraucht (immer Vollsynthetisch).
Und ich gehöre nicht zu den Schleichern.
Öltemperatur wäre halt interessant gewesen. -
die Öltemperatur ist aber nicht bei allen zu sehen,
ich habe das kleine Navi verbaut und Rundinstrumentenkombi
bei meinen Sportanzeigen gibt es keine Öltemp.
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Da muss ich dir leider zustimmen. Meine Sitzposition ist auch sehr ähnlich. Das war anfangs gewöhnungsbedürftig. Und nach hinten rechts über den Beifahrersitz ist die Sicht auch etwas schwierig. Ich muss aber dazu sagen, dass ich bisher nur 3-Türer bzw. Coupes hatte. Da war einfach die Scheibe nach hinten länger bis die B-Säule gekommen ist.

ich habe erst überlegt, ob ich mich auch outen soll
denn diese kleine Unübersichtlichkeit ist mir auch aufgefallen! Bin tatsächlich nicht allein. -
PS4S kann ich nicht beantworten. Der Pirelli ist im Nassen super. Ich habe den zweiten Satz PS4, der erste Satz war bei Nässe besser!
Ich kenn den Pirelli recht gut,
soll heißen du findest den PS4 oder PS4S bei feuchtem Wetter gleich gut oder besser? Ich fahr auch bei Regen recht flott, daher für mich nicht unwichtig.