wenn du ihn in der Garage stehen hast kannst du die Haube oder Kofferraumdeckel je nach dem wo du anklemmst,
offen lassen
anklemmen, Strom verbinden und schauen ab welcher LED es anfängt zu laden,
LG ist selbsterklärend und zur Not das Handbuch, die sind schon top die Ctec.
Beiträge von logopower
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Hab an meinen heute ein Ctek Mxs 7 angeschlossen. Ist es normal das die ganze Zeit irgendwelche Stellmotoren laufen?
was für Stellmotoren, Lüftung zb. oder im Motorraum ?
wo klemmst du das LG an, an der Batterie oder unter der Motorhaube an den Stützpunkten ?mit welcher Ladeposition fängt das LG an - mit Pos. 4 zb. ?
bei mir gibt es keine Geräusche
egal wo ich anklemme, mache es lieber vorne, da das Kabel bei geschlossener Haube/Deckel nichts einklemmt
(muss schließen, da mein Bimmer draußen steht) -
da würde ich nicht lange fackeln, fragen kostet nichts und mit Quali hat das auch nichts zu tun!
je schnellerr du nach der Erstsichtung hinfährst umso eher die Kulanz,
sonst sagen die noch, hat sie ja die ganze Zeit auch nicht groß gestört
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meine Wünsche stehen schon im Thread
Alles unterschreib
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... muss zu meiner Schande eingestehen ....
ich hahe weder die Wippen noch die optionalen Fahrprogramme ECO und SPORT außer mal zum Antesten .... NIE benutzt
... und würde sie auch nicht vermissen ... einfach auf ""adaptive" rein und alles auf "comfort" ... wunderbar.Und was ist dein Wunsch,
um im Thema zu bleiben
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meinen 330i als Schalter,
auch wenn Automatic eigentlich recht easy ist und auch die Schaltwippen noch da sind -
Ich habe dieses Model gerade von meinem Bruder geliehen um das OTA Update durchzuführen.
Ser einfach in der Anwendung und sieht dem BMW Ladegerät sehr ähnlich.ich glaub das ist sogar das gleiche, nur anders gelabelt
ich habe das MXS10 und bin ebenso vollends zufrieden -
habe die Temperaturanzeige mittlerweile auch codiert, zweite Geschwindigkeitsbegrenzung scheint aber bei Idrive 6 nicht zu gehen oder?
welche zweite Geschw.begrenzung?
meinst die aktuelle und in grau die in Entfernung kommende? -
An der Lenkerbefestigung waren die während des Einstellen nicht mehr dran. Was will ich da als sogenannter Außenstehender Kunde dem Monteur da besserwisserisch erzählen? Der Bimmer läuft soweit sauber geradeaus, hat er zwar vorher auch gemacht. Aber gut.
Die Einstellung soll auf das Max von den Grundeinstellungen liegen mit sportlichem Aspekt.
Habe ich Probleme mit ungleichem Profil oder dem Handling, hab ich ja Gewährleistung. -
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der hat definitiv keinen hängearsch
Und Brett hart ist was anderes,
aber das ist reine Empfindung .
Gibt genug das das Schaukel Boot im comfort Modus zu hart ist.
die Felge steht im aber auch echt gut
aber wieso im CM zu hart, dat war für mich egal welcher Modus
sportlich muss schon sein, aber doch nicht alles mitnehmen was nicht eben ist und wie geschrieben,
meiner hat sich nicht gerührt beim be & entladen
