Beiträge von logopower

  • 20-Zoll-M-Performance-Felgen ohne Runflat

    Zitat von Freezedevil

    Hab die hier bei Kleinanzeigen gesehen https://www.ebay-kleinanzeigen…m-728/1027943039-223-9064, da hat die einer auf nem g30 und ich finde das schon fast zu krass. In schwarz mag es gehen aber in silber bzw. bicolor wäre mir das optisch zu aufdringlich.

    die 245 oder 275 Pneus sollen ja nicht gerade drauf,
    die 8er mit 225 und die 9ner mit 255 wäre ja normal,
    als schwatte oder graue, das Design kann man vor allem gut sauber halten (bei den schwarzen Klötzen)
    ich hab gerade den neuen G20 M3 in weiß mit ner schwarzen gesehen

  • ein hoch auf den Sparzwang

    Zitat von ALS4

    Moin,


    mich nerven die nicht mehr so schön wie im F30 gepolsterten Armauflagen in den Türverkleidungen.
    Vor allem auf langen Strecken sie die jetzigen viel zu hart und gefühlt schmaler als beim Vorgänger und damit auf Dauer echt unkomfortabel.


    Gruß Jörg

    kann ich voll unterschreiben, das fiehl mir als erstes auf und selbst kleine Hintern haben nicht mehr genügend Platz auf den Sportsitzen, trotz der komplett rausgelassenen Lordose und Seitenwangen :(

  • ein hoch auf den Sparzwang

    Zitat von DrivDriver

    wie hast das Leder in der Mittelkonsole bezogen?
    das finde ich richtig schön :)

    hab schwarz gelackte Teile genommen und an den Kanten jeweils die Dicke des Leders abgeschliffen,
    damit die Schaltkulisse, die Klappe wie auch die Leiste genau passt (soll ja wie original ausschauen)
    mit dem guten Pattex beidseitig kleben und schön umlegen das Leder
    macht zwar etwas Arbeit, aber mir gefiel letztendlich die billige Aluoptik des Tetragon nicht
    Dicke Augen gab es schon bei 2 Freundlichen :thumbup:

  • 20-Zoll-M-Performance-Felgen ohne Runflat

    hat einer von euch schon mal die M728 vom 8er auf dem G20 gesehen.
    sind ja 8x20 et26 mit 245/35iger gegen orig. M795 8x20 et27 mit 225/35iger sowie
    9x20 et41 mit 275/30iger gegen orig. M795 8,8x20 et40 mit 255/30iger


    könnte doch auch ganz stimmig ausschauen, gibt es in 3 Farbvarianten

  • ein hoch auf den Sparzwang

    zum Thema Innenraum fällt mir einiges ein!
    habt ihr schon mal die Scheiben geputzt ?(
    vor allem die Seitenscheiben? das der Rotstift überall angesetzt wird, ist auch bei BMW nicht vorbei gegangen.
    Beim 1er dachte ich bei Erscheinen der Serie, man ganz schön viel Plastik, aber dass das dann in höhere Modelle weiter geht.
    Mittelkonsole sowie Zierleisten und Klimaverkleidung find ich bei einem Premiumwagen der gehobenen Mittelklasse
    schon recht billig anmutend. Ein bischen mehr ECHT Leder darf man doch bei einem 70tsd € Fahrzeug erwarten.
    Vielleicht auch ne Carbonvariante wie eben bei den F Modellen. Himmel vom Schiebedach klappert leicht bei Unebenheit sowie hintere li. Türverkleidung (muss ich mal im Sommer schauen).
    Mein Vorgänger, einen E46ci habe ich 12J. zuvor gefahren, warum wohl :D
    Da fand ich die Sportledersitze, die Seitenverkleidungen der Türen, die Mittelkonsole wie auch das Instr.kombi sauberer besser verarbeitet. Vor dem Kombiistrument war wenigstens ne Scheibe vor und nun putzt du um die Drucktaster und Erhebungen drumrum (hab kein Volldigi). Das Hochglanzplastik neben dem Kombiinstr. will auch sauber gehalten werden.
    Mittelkonsole und Zierleiste im Amaturenbrett hab ich schon mit ECHT Leder verändert & in den Ablagen schwarzes Fils eingeklebt (mit doppelseitigem Posterklebeband), mehr werd ich beim Leasingfahrzeug net machen (erstmal :rolleyes: ).
    Soll später ja auch Rückstandsfrei zurück gebaut werden, auch wenn der Verkäufer meinte, nönö, das können Sie gerne drin lassen ^^ (Teile wurden ersetzt & die orig.Teile warten in Luftpolsterfolie auf dem Dachboden)