hallo Motek, hallo Christian,
was für Ventile hast du denn verbauen lassen?
wenn die nicht von vorn herein auf den G2X programmiert sind, wird das nix
dann läuft die messung los und hängt sich auf
bei mir dauert es ca.5-6km vom Reifenfuzzi bis nach Hause und die Messung ist durch.
entweder die HUF Ventile oder die Schrader mit jeweils 433mhz
der ganze rechte lange Aufkleber passt bestimmt auf meinen Cerium Nierenrahmen
lass mich überlegen
Bei 95% Rabatt würde ich sofort rundum das Performance Paket in Carbon aufziehen lassen
Bestellrabatt, dann bin ich sofort dabei
Pianolack zusammen mit Bedienzentrum in schwarz glänzend
Pianolack hat natürlich was, aber mega empfindlich für Staub und kleine Kratzer,
hatte ich bei meinem Vormodell und dann auch gegen Leder getauscht.
gerade die Mittelkonsole ist die reinste Fingerabdruckdatenbank
Jepp, vorher gemessen, poliert und dann neu angebracht 
Ich bin halt der Typ der am liebsten ein 340i Luxury Line hätte. Ohne M. Aber mit 450 PS.
Sleeper, Understatement.
Audi RS4 fährt dicht auf? Ok, wart mal ab
Wenn ich noch 15‘000 mehr hätte ausgeben können hätte ich nen Alpina B3 gekauft. Mit 18-Zoll-Standard-BMW-Felgen und ohne Alpina-Schriftzug.
dann haste aber immer noch die 4ovalen Rohre am Heck
ein Wolf im Schafsfell kommt immer an und man wird von anderen nicht ständig herraus gefordert
Hatte gehofft dass du das sagst
hole ich morgen nach
Ja. Ist einfacher als über das Menü
habe ich mir auch auf eine Taste gelegt, geht ganz easy, einmal auf die 5 und dann an oder aus
ansonsten läuft die Klima dauerhaft
habe OS6
da ich während der Fahrt nicht trinke
habe ich meinen Becherhalter in der Tür auch mit Filz unten & drumrum ausgelegt
und dort bestens meine Sonnenbrille deponiert (immer schneller unkomplizierter Zugriff)
