Beiträge von logopower

genau solch einen Fall mit nem kleinen Poller hatte ich

nix gesehen und nix gepiept

hatte noch Glück, dass es mir nur die Auspuffblende zurück geschoben hat

Zitat von Portimao

Ganz ruhig bleiben.

Wenn Dein Gerät das kann, ist es ja gut. Ich habe ja nur gefragt.

Ich habe seit vielen Jahren ein CTEK und kenne auch die Homepage. Hatte schon einige Male mit denen Kontakt.

alles gut, alles easy,

wir hatten doch schon um den

Post #40 rum schon einige Konversation

es mag sein, dass die ältere Generation der CTECs extra geschaltet werden müssen, die MXS sind jedenfalls top

Zitat von Portimao

Das Symbol erscheint dann auf dem Bildschirmschlüssel?

ja, natürlich

6343D591-7B0B-41E7-B9B0-CB43C31F8E0B.jpeg720D740F-8EA1-443E-91A4-62316FFEAFDF.jpegC448EF22-2516-4E9B-A478-34C7B0E3A00B.jpeg

Zitat von Portimao

ob es die gleiche Ladekurve ist, ist mir egal. In der BDA steht, über das Autosymbol anklemmen.

Wenn ich das Ladegerät am Audi meines Sohnes anklemme, zeigt es keine AGM an. So wie es soll.

Ich hatte zuvor ein Noname Gerät und habe mich durchs Netz schlau gemacht. CTEC ist nicht umsonst eines der führenden Ladegeräte, welche noch größer und komplexer in den Werkstätten (zb. BMW BOSCH) vertreten sind.

Nicht die günstigsten, aber ihr Geld wert. Einfach mal googeln oder die Homepage besuchen.

Genau so ist es, das Schneeflockensymbol hat nix mit AGM zu tun. Die Ladegeräte sind vollautomatisch. Nach Anklemmung leuchtet die erkannte Batterie per Leuchtdiode. Auch das MXS 5 kann das. In der Beschreibung steht nix von extra anwählen oder das man aufpassen muss, das es nicht in den RecModus kommt. Ich lade bis in den Erhaltungsladezustand.

Ich habe die Sebang Korea drin, nutze das Ladegrät seit 2Jahren und alles ist gut. Mehr muss ich nicht haben. Fotos von Ladegerät mit abklemmen an den Stützpunkten habe ich hier auch mal gepostet.

Bei mir läuft jedenfalls alles einwandfrei: abklemmen & laden ; fertig

Die CTEC Ladegeräte erkennen automatisch den Batterietyp. Ich habe ein MXS10. Das schließe ich einfach an & es geht automatisch auf AGM. Dann warte ich bis das Ladegerät nach durchschnittlich 5Std. voll anzeigt. Es geht über alle Stufen. Das Ladegerät regelt alles von allein, dafür ist es gemacht.

Es ist praktisch wie das Original BMW Ladegerät, nur ne andere Hülle drum.

Übrigens sollten alle unsere 3er eine AGM haben, schon allein wegen der Start/Stop Funktion

Wenn es zu warm draußen ist oder du eine niedrige Temperatur im Auto eingestellt hast, dann lüftet die Standheizung nur; angezeigt nur mit Lüftersymbol. Es kommt darauf an, wie warm du es im Fahrzeug möchtest.
Ich habe 22Grad eingestellt, wenn es draußen etwas anfriert reicht es, um nach 20min ins warme Auto mit freien Scheiben einzusteigen.

Das kombinierte Lüfter/Thermometersymbol kommt bei mir bis ca. 15Grad draußen, wenn ich die SH aktiviere, drüber benutze ich die Funktion eh nicht mehr.

Zitat von Portimao

Wozu dann die beiden Symbole?

Batterie war zum Glück voll geladen. SH ging auch an.

das Lüftersymbol für den Lüfter, der ja immer geht, ob mit oder eben ohne Heizung und hinzu kommt dann das Termometer fürs Heizen

Zitat von Portimao

Ja, wenn die Reichweite ausreichend ist,...

Aber komisch, daß Dein Schlüssel beide Symbole zeigt und meiner nicht. Ich kann nicht wählen.

ich kann auch nicht wählen, das geht automatisch bis ca 15Grad.

Muss bei dir auch gehen, es sei denn deine Fahrzeuginnentemparatur ist bereits nahe an der Temp. der eingestellten Heizungstemp., dann lüftet sie nur oder wenn deine Batterie vom Bimmer zu niedrig ist, da geht die SH auch nicht an.

Damit hatte ich im Winter 19/20 viel Stress.

für die SH nehm ich nur noch den Schlüssel, da die App zu lange braucht und nur eben anzeigt, ob das Signal zum Bimmer an kam oder nicht