Beiträge von logopower

    Hast du Sorge wegen deiner Aussagen einen Brief vom Anwalt der Firma zu bekommen?
    Mich würden deine Erfahrungen ebenfalls interessieren.

    jepp, genau das wurde mir angedroht (hatte ne Bewertung abgegeben + Monate später nen Anruf erhalten, ich solle mir den Inhalt noch mal überlegen, sonst....) da hatte ich dann auch kein Bock mehr drauf

    die Pandora mini lief jedenfalls in 2019 nicht, hier ist eine smart pro verbaut, die problemlos läuft

    solange man keinen Stress mit Fremdanlagen seitens Elektronik hat,ist alles chic

    wenn aber doch, kann BMW dir die Gewährleistung/Garantie verweigern, weil nicht von BMW am System etwas geändert wurde.Mir hat man es nahe gelegt, die Anlage wieder zu entfernen, damit ich keine Gefahr laufe. Wenn jedenfalls die Kabelbäume angezapft werden mittels Stromdieb, würde es schon reichen, die Gewähr abzulehnen.

    Praktisch wird alles was nicht von Haus aus BMW verbaut hat, (falls hier mal etwas defekt ist), halb abgelehnt.

    siehe ACschnitzer Federn bei BMW einbauen + wenn du dann etwas mit den Dämpfern + co hast, wird es quicki.

    die sind doch mal richtig nice geworden :thumbsup:

    eigentlich sollten die sich nicht verfärben, da die nicht so heiß wie die Endrohre werden.

    sollte also passen

    war das den mit dem Pulvern günstiger als direkt kaufen :/(vorraus gesetzt man hat natürlich Beziehungen ;))

    Also wenn ich mir die originale Seite ansehe und mit der reparierten Seite vergleiche... haben wie wohl mehr Lärm gemacht als nötig. Sieht tatsächlich nicht sehr viel besser aus. Ich würde nur noch klären ob da ein Neuteil verarbeitet wurde... falls ja, ist wohl alles normal.

    genau so sehe ich es momentan auch, ist halt keine Maschine/Roboter, der die Teile zusamen gefügt + die Dichtmasse verteilt hat ;)

    aber Lackdichte messen kann trotzdem nicht verkehrt sein und ++ wenn es vom Reparaturverlauf Fotos gibt, geben lassen.

    wünsche dir jedenfalls, dass letztendlich alles tutti ist und jeder negativer Beigeschmack ausgeräumt wird :thumbsup:

    bei einem Reparaturwert von 10tds. sollte man davon ausgehen, dass da ein komplettes Neuteil drauf kam.

    wie sehen denn die Spaltmaße im Vergleich zu re. Seite aus?

    übrigens soll es unter der Abdeckung nicht nur hübsch aussehen. Es muss schon alles vernünftig geschweißt + angepasst werden. Soll ja auch die alte Stabilität wieder erziehlt werden. Vieleicht ist ja auch alles ok und wir alle stören uns nur an der Kautschukdichtungsarbeit. Man kann natürlich auch messen, ob zudem noch ne fette Spachtesmasse aufliegt. Das sollte bei einem Komplettseitenteil eigentlich nicht sein. Maximal an der C-Säule zur Dachverbindung.

    So weis ich zB. das noch aus alten Schrauberzeiten, wenn wir Seitenteile oder gar nen neues Dach gesetzt haben.

    ich hab ja schon einiges gesehen, aber ein komplettes Seitenteil ist nicht rein gekommen. Was nach Spachtelmasse ausschaut, könnten natürlich die Dichtungsmasse über den Blechüberlappungen sein.

    Professionell sieht das nicht aus und nach BMW Vorgabe 🤔

    Das würd ich, wenn es mein Bimmer wäre, von nem Gutachter quecken lassen. Ob da die Stabilität noch gegeben ist. Ich würde auf jeden Fall mal die Kofferraumverkleidung auf der Seite entfernen, dann kannste sehen, wieviel gedengelt wurde.

    Zum Vergleich die rechte Seite auch entfernen🤔