Beiträge von logopower

Man sollte nie vergessen, die Leistungen zu vergleichen😉

Nicht alles was auf den ersten Blick günstiger ist, ist bei einem Schadensfall dann auch abgedeckt.

Und…. nicht jeder Versicherer ist bei der Schadensabwicklung pingelig und hinterfragt alles mögliche, um sich raus zu winden oder gar auf Teilschuld geht. Was immer öfter zu hören ist. Wegen 5 oder 10€ tue ich mir den Wechsel nicht an, da ich zb. noch den Bonus durch andere Versicherungen habe.

Allerdings werde ich auch bei meiner HUK nachhaken, wie letztes Jahr.

Zitat von LStrike

Zu der Anfahrschwäche übrigens kann ich sagen, dass genau DAS nicht mehr aufgetreten ist. Allerdings finde ich, dass er nun fast immer etwas schlechter Gas annimmt. Nur minimal und evtl auch nicht belegbar, aber irgendwie war er vorher besser dabei.

genau das meine ich auch zu beobachten

aber immer noch besser als gar kein Gas

ich kann damit gut leben

ich fahre So wie Wi die 19" M791 MB no RFT mit immer 2,6 rundum und ist dennoch straff ausgelegt.

So die Goodjear Eagle F1 AS5 und im Wi den Michelin PA4, alles in V Version 225/255

nächstes Jahr kommt das Eibach Prokit rein, damit der Bimmer nicht mehr so hart abfedert, für mich jedenfalls

Zitat von CJ#22

Ich glaube er meint den M- Performance, da ja der M- Gangwahlschalter laut meiner Info nicht kompatibel ist, da man dort den Hebel anders bewegt als im G2X und ebenfalls die Funktion für die Getriebesteuerung was die Schaltvorgänge angeht im G2X nicht möglich ist..

https://www.baum-bmwshop24.de/…5-x6-g06-x7-g07-z4-g29-1/

geht der denn plug+play

Zitat von dsp

Hi, hab das was rumkullern da ich auf den M-Hebel gewechselt habe.

Ist jedoch der ganze Gangwahlschalter, soweit ich weiß bekommt man die Abdeckung vorne nicht einfach ab.

ist der M-Hebel denn 1zu1 wechselbar oder muss da noch etwas codiert werden?

hast du auch ein Foto vom Umbau + was muss ich auf den Tresen legen, wenn ich den auch möchte

Zitat von Michel-58

Und was ist mit HU??? Kennt der Prüfer das auch nicht?

woher sollte er? dann müsste er von jedem Fahrzeug die Maße kennen.

wenn ich zb. bei Umbau der Heckblende 330i auf 340i die Rohre zb. 3cm sauber kürze, damit es wie orig. Länge 340 ausschaut, ist doch nichts auffällig dabei oder?

sauber im Winkel zum Rohr und nicht stümperhaft mit der Flex, damit man es gleich sieht

wenn man die Rohr kürzt + es sauber machst, sollte es doch kein Problem sein

die Rennleitung kennt ja nicht das orig. Längenmaß

Zitat von coconut

Denke ja. AGA beim 330i/d sind zwischen vor-LCI und LCI identisch

moin zusammen,

hat schon Jemand von euch auf dem PreLCi die Auspuffblenden vom LCI verbaut (zb.330i) ?

Zitat von Markus F.

Meiner tut Letzteres.

Ich würde irgendwas zwischen 2 und 4 Wochen vorher einplanen.

das war in etwa mein Plan, sollte ich das Fahrzeug nicht übernehmen.

ich will auch nicht zu früh bei der leasingbank anrufen, wie das Kaufangebot ausschaut, sollte ich ihn behalten

wie kurz vor der Abgabe muss man vorstellig zu Begutachtung erscheinen?

muss ja gegebenenfalls noch Zeit für Beseitigung geplant werden

oder kommt der Händler von allein auf einen zu