Beiträge von logopower

also den musst du nicht haben, gehört doch nur zum Unterbodenschutz, so wie ich das sehe

Das einzige was du neben dem 340iger normalen Diffusor brauchst ist der Träger, der hinter dem ganzen Gedöns sitzt. Der wird ja wegen dem Verschrauben der 340iger Blenden benötigt

hier mal gezeigt wies geht + was du brauchst

Umbau auf M340i Endrohre & Optik für BMW 320i / 330i G20/G21

Ich zB. nehme nicht die Performance Ausführung sonder den normalen M-Diffusor und muss mir nur noch den Träger mit der Nr.51128079607 mit den Kunststoffnieten besorgen, der knapp 100€ kostet (wird natürlich bei beiden Versionen Normal wie Performance benötigt)

Rohr abschneiden eh erst wenn alles verbaut wurde, um die richtige Länge auszumachen.

denke mal 2-3cm in die 340iger Blende rein (kann man ja schön hinter der 340iger Blende anzeichnen )

saubere Arbeit ist natürlich angesagt, sonst brauch man(n) garnicht erst anfangen

Zitat von Michel-58

Moin Lothar,

habe Fischer hier liegen, kommen im Frühjahr rein, kurz bevor BMW die Bremsflüssigkeit erneuert.

330i und M340 sind identisch, anbei Fotos der ABE:

IMG_20230727_132223.jpgIMG_20230727_132311.jpg

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besten dank, werden gekauft, HEL oder Spiegler wären auch noch auf dem Plan gewesen

aber die Edelstahlausführung

auch wen die Anfassqualität vom Pralltopf ok ginge, sieht das Ganze recht billig anmutend aus.

Wenn (Gott sei dank nicht) ich nen neuen 3er bestellt hätte, würde ich mir nen Lederpralltopf mit Naht besorgen.

Plastikoptik dürfen gern andere fahren

Zitat von KeYa

Alternative... https://www.ebay.de/itm/275382319215

passen die denn auch an die blauen Bremssättel vom 330i, da in dem Link nur für 340i ausgeschrieben

und sind von gleicher Quali wie von Fischer? Quali ist schon wichtig, Preis eher zweitrangig

klar, wenn ich für 40€ die gleiche Quali bekomme

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Zitat von Fulano

Kannst mal mit Fischer Probieren, die haben auch eine ABE für G20

https://www.fischer-hydraulik.…/3er-g20-g21-g28-g80-g81/

merci, ich glaub die hatte ich auch im E46 mit silver Gewebe

also ich will ja jetzt nicht noch mehr Verwirrung stiften,

ich würde die obere Leiste vom Kotflügel kommend in Kreide lacken lassen und den Schweller glanzschwarz

duck + wech

wenns jetzt auch off toppic ist, habt ihr nen Tip für Stahlflexleitungen

ich werde probieren, mir von den Endrohren Rückseitig (deine letzten beiden Fotos) eine Schablone anzufertigen,

die dann mittels Rohr, welches auf das Endrohr aufgeschoben wird miteinander zu verschweißen.

Kurz, einen Trichter bauen, der entweder hinter die Blende oder von vorn rein auf das Rohr mit einer Schelle befestigt wird. Alles erstmal mit ner Pappe aushecken

(praktisch ein Rohr mit 67mm Innenmaß auf dem dann der Trichter verschweißt wird)

Zitat von Daniel3000

Meiner wurde am 30.06. in München gebaut und am 12.07. beim Händler in Heidelberg angeliefert.

das ist nun wirklich sportlich

Zitat von Nicor320

das ist das einzige video was ich zu dem Tacho finde. Bringt allerdings nichts, da es bei Tag ist. Man erkennt lediglich das umschalten der Fahrmodilayouts.

genau den habe ich und von Anfang an ohne Amber bei Nachtfahrt, daher denke ich, ist das normal.

Schade