ich weis nur, dass die RDKS Sensoren vorher codiert/angelernt sind und dann im Fahrzeug nach einer Anlernphase übernommen werden.
mache ich bei jeden Reifen/Felgenwechsel zu den Jahreszeiten.
ich weis nur, dass die RDKS Sensoren vorher codiert/angelernt sind und dann im Fahrzeug nach einer Anlernphase übernommen werden.
mache ich bei jeden Reifen/Felgenwechsel zu den Jahreszeiten.
Hat jemand zufällig einen Händler an der Hand, bei dem man Lederstücke in "Individual-Qualität" beziehen kann? Ich würde gerne meine Ali-Kniepads beziehen, habe aber keine Lsut, eine halbe Kuhhaut (1 m2) kaufen zu müssen. Scheint bei den Online-Händlern, die ich gefunden habe, die Mindestabnahmemenge zu sein. Ich brauche aber nur ein Stück in etwa so groß wie ein DIN A4 Blatt.
ich denke mal, du kommst mit nem DIN A4 Blatt nicht aus, da du ja noch etwas umlegen musst und wenn du dann zu wenig hast, musst noch mal bestellen. Ich habe mein Leder aus der Bucht und hatte Glück, die gleiche Quali zu finden wie meine Sitze oder das Sensatec ![]()
ich habe nur orig. Nieren verbaut. Man muss nur bei den Diamantnieren aufpassen, dort ist der Rahmen etwas tiefer bzw. höher beim Rahmen. Wenn du die normalen mit den Längsstreben nimmst, ob schwarz oder Crome geht das Plug+Play. Willst du die schwarzen oder Diamantgrills verbauen und dann die Rahmen ändern, dann klickt der Rahmen eines normalen Längsstreben Grille, egal ob schwarz oder Cromerahmen nicht optimal auf dem Diamdgrill, da dieser etwas fetter/höher gebaut ist und dann passt der etwas weniger hohe rahmen des Normalgrills zwar drauf, lässt sich aber fast nicht einklicken.
jetzt bist total durcheinander oder ![]()
also
normaler Strebengrill ist mittig etwas flacher gearbeitet
Diamandgrill ist mittig etwas höher gebaut
Rahmen von nem Strebengrill könnte auf nem Diamandgrill nicht einklicken
es geht zu Not, allerdings musst sehr drücken und dann ist echt viel Spannung auf den Haltenasen.
willst du der Strebenniere mit Crome nen schwarzen Rahmen spendieren, solltest du einen schwarzen Nierengrill nehmen, keinen Diamandgrill ![]()
ich hoffe dass ich es jetzt verständlich rüber bringen konnte
ps. die Fremdhersteller Nieren bz. die Rahmen passen auch auf die Originalen Nieren, ich hingegen bleibe lieber bei Original, da ich die Qualität des Glanzschwarz hochwertiger finde.
Ja du hast immer den außenrahmen und das Innenteil 👍🏻
aber alle passen nicht untereinander😉
Ich verkaufe hier meine neuwertigen M440ix Endrohre, die ab Werk verbaut waren. Sind neuwertig und sehen 1a aus. Passend auch beim 3er.. (sind die gleichen Endrohre wie vom M340i)
Preis: 150€
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ich hätte Interesse, muss allerdings erstmal die Entscheidung von meinem schadhaften Kauf hier abwarten ![]()
Also ich hab mich eben mal hinters Heck gelegt(im Einstellplatz)
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wäre die hier sichtbare Schraube nicht gleichzeitig eine von Trapezhalteschrauben🤔
aber wohl eher nicht, denn der 340iger Träger, der hier noch fehlt hat ja dann den Blendenanschluss ![]()
Wie gesagt wäre es umgekehrt und der 20er / 18er hätte die Optik würde ich trotzdem umrüsten. Die Runden Endrohre sind cool aber irgendwie in die Jahre gekommen und diese Trapezförmigen sehen halt modern aus und passen viel mehr zum Heck. Zusätzlich gibt es leider nicht cerium nur beim 40er und die Farbe find ich einfach nur 😍
In China werden die ja bereits beim 30er verbaut.
Um es einfacher zu machen du brauchst nur die Nummern 4,8,11 und 17 und bei Unterbodenverkleidung Heckdiffusor (Nr.8 zweites Bild) neu - zumindest bei mir - der Rest kannst du übernehmen.
Geschnitten habe ich 1 cm nach diesem Ausrichtungsnippel (10cm) kann aber morgen gerne nachmessen. Der Umbau an sich geht wirklich schnell und auch ohne Hebebühne problemlos machbar.
hätte da ne Frage zu Teil 8= Unterbodenverkleidung
wozu wird die denn benötigt, denn jetzt hab ich ja auch die 4 Schraubpunkte an meinen PerformanceDiffusor (330iger Schürze/Blendenversion orig.), wo auch mit der normalen M Schürze das Unterbodenpappen festgeschraubt wird ![]()
das müste dann doch 1zu1 passen.
Sehe ich das richtig, dass du die Kunststoffniete vom alten Träger wieder benutzen konntest und keine zusätzlich besorgen musstest?
Mir geht das auch so.... Sitze sind super nachdem die anfängliche Härte überwunden ist. Und nein ich fahre nicht nur 5 Minuten. Gerade im Juni 1500km am Stück 13 h nach Spanien.
Im A4 war ich da schon nach 1000km gerädert von den furchtbaren Sitzen.
Ich bin aber nicht der Schwerste hier mit 69kg bei 170.
Bei dem Federgewicht hast ja fast kein Kontakt zur Sitzfläche 🤪
Musstest den Träger auch für 340iger holen, richtig🤔
Musste das Luftleitblech unterhalb auch neu und ganz wichtig, wieviel hast du die Rohre gekürzt?
Kannst die Kunststoffnieten vom Träger wieder verwenden oder müssen die neu?
Ich Sitz ja nicht so, als wenn ich das Pinkeln aufhalten müsste🤪
Den linken Fuß wie schon immer auf der Fußstütze geparkt, da liegt eben mein sensibler linker Oberschenkel halb auf der Schenkelstütze😉